关于螺旋采样器有关参数的探讨

本文主要阐述了螺旋采样器螺距与转速同下降速度的关系，总结了如何确定螺旋采样器有关参数，为如何设计螺旋采样器提供了参考意见。     

华中数控车床变螺距螺纹程序的编制

华中数控车床目前提供的螺纹加工指令只能编制等螺距螺纹,利用螺纹编程指令G32配合用户宏程序可以编制变螺距螺纹,为了提高螺纹的切削质量,一般采用直进刀切削方式、等面积切削方法车削螺纹,本文详尽叙述了变螺距螺纹程序的编制方法,     

高精度丝杠磨削的智能控制

描述了一种根据丝杠螺距误差的动态特征而设计的智能控制方法,基于对丝杠磨削过程中传动链误差的各种瞬变特征的分析,建立了智能控制规则,并应用于实际丝杠磨削过程的控制中,取得了良好的效果.     

数控机床的数控系统误差补偿浅析

数控机床的定位误差和重复定位误差是影响数控机床精度的重要因素,而误差的补偿成为提高定位精度和重复定位精度的主要措施,本文以华中数控系统为例介绍了通过数控系统进行定位误差和重复定位误差补偿的方法,与通过调整机械结构方法相比,具有方便,高效、可靠,效果良好的特点。     

螺距和孔隙对螺栓连接自松弛的影响

为了研究螺距和孔隙对螺栓连接自松弛的影响,建立了带螺纹的三维螺栓连接有限元模型,使用Newmark算法进行了螺栓连接横向振动瞬态求解,分析了不同螺距和孔隙对螺栓连接横向振动自松弛的影响。研究结果表明:在横向循环载荷作用下,粗牙螺纹的螺栓连接相比细牙螺纹的预紧力下降速度要慢、螺纹啮合面和承压面的滑移要剧烈,因此细牙螺纹较粗牙螺纹不容易发生自松弛;孔隙越大螺栓连接预紧力下降速度越快、螺纹啮合面和承压面的滑移越剧烈,因此，孔隙越大越容易发生自松弛。     

车削非标准螺距螺纹的挂轮简便选配法

车削非标准螺距螺纹时,由于车床的标牌上只提示标准螺距,所以需要选配特定的挂轮组。现介绍一种简便方法：通过计算只要配置一只确定齿数的主动挂轮或被动挂轮,就能保证被加工螺纹的非标准螺距。     

螺距累积误差对数控机床精度的影响与对策

分析了机床定位精度对数控机床精度的影响 ,探讨了丝杠螺距累积误差对数控机床定位精度的影响 ,最后提出用软件补偿的办法来减少螺距累积误差对CNC机床的影响。     

双螺杆真空泵工作过程数值模拟

对等螺距和变螺距2种螺杆真空泵分别进行了分析,通过能量守恒、质量守恒方程及泄漏模型分别计算了2种真空泵工作过程中的气体压力变化及极限真空度、功耗、抽速等性能参数,由此搭建了真空泵实验系统试验台,展开了双螺杆真空泵压力变化及泄漏的实验研究,分析了2种真空泵性能差别的原因及变螺距螺杆真空泵的优势,并对变螺距真空泵性能进行了实验研究。数值模拟结果表明,变螺距真空泵不论在极限真空压力,还是在指示功率大小方面,均优于等螺距真空泵。实验结果表明,所建物理模型能很好地描述真空泵的实际工作过程,对于所研究的机型,变螺距齿型相对于等螺距齿型,其极限真空压力从3.75Pa降低到2.32Pa,指示功率降低了11%。以上内容在螺杆真空泵设计和改型,以及螺杆真空泵产品开发和性能的预测方面都有指导意义。     

车削螺纹的理论实践及故障分析

随着机械制造技术的不断进步和发展,新材料、新技术、新工艺在机械工业生产中得到了大量普及和应用.在机械制造业中,用车削的方法加工螺纹是机械加工中非常普遍却又比较复杂的问题.介绍了车削螺纹的理论知识,列出了普通车床在车削螺纹和切断时所出现的啃刀、乱扣和螺距不正确等现象,分析了在普通车床上车削螺纹时所出现的常见故障,并针对这些故障提出了解决方法.     

建立螺纹“单一中径”意义的探讨

由螺纹连接的互换性原理及螺纹加工与检测实践,通过对车螺纹进行分析,论述螺纹单一中径是反映刀具径向位置调整精度的一个参数,也是反映螺纹牙侧相对于螺纹轴线径向位置的一个理想参数。