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81.
提高和保证工程质量及加强高强混凝土的质量管理,确保建设工程质量,促进建筑业健康发展,依据国家现行有关法律法规和标准规范施工是高强混凝土的质量控制的主要措施。本文根据高强混凝土的特点提出质量控制的措施,从严格控制原材料、配合比、拌制、运输、浇注、养护等方面进行阐述,从而保证高强混凝土的施工质量控制。由于高强混凝土的用水量较小,水胶比偏低,胶凝材料总量大,拌舍时较粘稠,不易拌合均匀,因此要采用强制式混凝土搅拌设备。保证高强混凝土的养护条件必须是可控的。 相似文献
82.
介绍了立交桥桥墩的重要性,并讨论了有关立交桥墩的具体施工的方法技术及其模板的制作与安装。鉴于混凝土易出现的裂缝等问题,给出了混凝土的具体养护及预防措施。 相似文献
83.
文章从桥面铺装、伸缩缝、排水系统、附属设施对中美桥面系养护与维修进行了对比分析,美国养护手册更注重病害原因的分析以及维修方案的详细说明,而中国对病害的分类比较详细. 相似文献
84.
随着我国经济的快速发展、交通量的迅猛增长,已运营公路的养护大修工程也付诸实施。就某高速公路养护大修改造工程的实施,提出养护大修综合处治方案设计时的一些方案比选。 相似文献
85.
<正>一、混凝土的养护及模块拆除1.混凝土的养护。混凝土中水泥的水化过程,就是混凝土凝固、硬化和强度发育的过程,它与周围环境的温度、湿度有着密切的关系。当温度低于15℃时,混凝土的硬化速度开始减慢,而当温度降至-2℃以下时,硬化基本停止。在干燥的气候下,混凝土中的水分迅速蒸发,一方面会使混凝土表面剧烈收缩而导致裂缝,另一方面当游离水分全部蒸发后,水泥水化作用停止,混凝土便停止硬化。 相似文献
86.
1.概述 近年来我国的高速公路建设事业得到了迅猛的发展,高速公路的正常运营对整个国民经济的发展起着不可估量的作用。2008年春节中国南方一场大雪,仅湖南省就有三千多公里的高速公路瘫痪,仅该省的直接经济损失就达一千多亿元。冬季降雪对交通的影响己成为一个不能忽视的问题。对高速公路养护管理部门来说,除雪防滑是冬季养护最重要的工作。除雪时问的长短,防滑效果的好坏将直接影响到高速公路运营的经济效益和社会效益。 相似文献
87.
我国公路建设与养护工作还处在起步阶段,存在一些问题,如机械化水平低,管理技术水平低,资源利用率低,管理体制转型滞后等问题,为此,本人以自己所从事的实际工作为例,谈一下对新时期如何做好公路建设与养护工作的一些观点。 相似文献
88.
<正>随着社会主义新农村建设的进一步发展,农村公路的管理养护水平逐步提高。以往高等级公路采取的技术已逐步应用到农村公路的建设与养护当中,稀浆封层技术就是一个例子。一、稀浆封层的优点稀浆封层采用乳化沥青代替热沥青,在常温状态下、不需加热就可进行拌和摊铺,主要优点如下。1.节约能源。生产乳化沥青比热沥青可以节省90%的热 相似文献
89.
随着社会的发展,人们的生活水平在不断提高,环境也在发生着变化,人们也更加注重对生存环境的改善。园林绿化是改善当前生活环境、促进人们身心健康的重要途径,而在园林绿化中大树的移植占据着重要的地位,但大树的移植需要掌握相应的技术要点,并且加强后期的养护。本文对城市园林绿化中大树的移植与养护的必要性进行分析,并重点探讨园林绿化中大树移植及养护的相关技术要点。 相似文献
90.
针对农村公路的使用情况和目前养护管理体制的不完善,提出了适应市场运行规律的管理机制,明确了相应的责任和权利,以尽可能少的养护资源和资金,满足农村经济发展对公路通行能力及服务质量的需求,实现社会效益的最大化。 相似文献