城市居民出行强度初探

出行强度指标用于衡量城市居民出行需求量,亦即用于衡量居民出行给交通系统造成多大的压力。指标应包含出行量与出行时耗的信息,因此,出行强度定义为出行次数与单程出行平均时耗的乘积。出行强度随城市规模的扩大而增加;在城市内部,居民的出行强度统计值趋于相近;出行强度的增加,导致交通量的增加、高峰期的延长以及交通方式的改变。出行强度可以作为城市交通系统规划的指示性依据。     

有机物生化转换耗氧模式的改进

本文根据微生物的活动规律和实验结果。综合了微生物和有机物相互作用的生化耗氧过程,提出了改进的耗氧模式。     

基于数据挖掘的煤质特性与电厂辅机能耗的关联分析

煤质特性是设计电厂设备的基础,煤质的优劣对生产技术指标,设备的安全运行,电厂经济性运行以及电厂设备能耗具有决定性作用。利用基于Clementine数据挖掘技术分析电厂DCS采集的大量生产数据,计算煤质特性参数与煤处理设备、磨煤机、风机静电除尘器、烟气脱硫装置等辅机设备能耗特性关系,可以为运行人员提供机组在不同负荷及不同煤质特性条件下的最优运行方式与参数控制,进而使燃煤电厂安全经济运行。     

基于RN8209高精度多路智能电表研究

介绍了一种以RN8209高精度电能计量芯片为核心,采用ATmega 32单片机为主控芯片的高精度多路智能电表的设计。该装置可采集多路电能信号并处理,以其中一路采集模块为例,完成了对电能信号的高精度采样任务,并可任意扩展到六路以上,实现联合控制功能。     

有耗介质中圆柱等离子体波导的内部模式

分析了有耗介质中圆柱等离子体波导的内部模式,重点讨论了波导传播常数随等离子体参数和介质损耗的变化,导出了内部模式的特征方程,并给出了相应特征值的近似解表达式。分析结果表明,磁性耗介质中波导内部模式的束缚条件比电性有耗介质中波导内部模式的束缚条件更容易得到满意;内部模式场仅在ω〉ωｐ条件下存在。     

煤的粒度与耗氧速度关系的实验研究

通过对不同粒度煤的升温氧化实验,测定分析不同粒度煤样在不同温度时的耗氧速度,探讨了粒度对煤氧化自燃性的影响关系,并根据实验结果,拟合出东滩煤粒度与自燃性的函数关系式,从而对煤低温自燃过程有更深入的了解     

湖南地区节能住宅与普通住宅的技术经济比较

以长沙地区一栋六层住宅为对象,对该住宅采取节能措施前后进行了技术经济比较;认为在湖南地区推广使用节能住宅具有很好的经济性,对湖南地区节约能源、保护环境具有重要的意义。     

三效四体烧碱蒸发汽耗最少的操作压力

利用数学模型,通过计算机模拟,针对三效四体烧碱蒸发过程,在相同的生产量下计算一效、末效一系列的生蒸汽压力,找到蒸汽消耗最少的压力组合,结果符合实际,对生产有指导意义。     

超深长位移侧钻井井眼净化及泥浆泵能力分析

为分析超深侧钻井井眼环空净化状况,给现场钻井施工提供指导,结合国内外研究成果,用最小排量分析井眼净化情况,计算出岩屑床高度。同时提出安全排量概念。利用安全排量计算系统压耗,依据系统压耗分析泥浆泵能力,为超深长位移侧钻井的可行性论证提供了一种分析方法。