高温下等离子喷涂涂层的减摩和抗磨特性

采用等离子喷涂工艺以最佳工艺参数制得 Ｃｒ２Ｏ３涂层。在 ＳＲＶ高温摩擦磨 损试验机上测量了该涂层与Ａｌ２Ｏ３球对磨从室温到８００℃时的摩擦系数和磨损量，结 果发现摩擦系数和磨损量都随温度上升而下降。 ＡＥＳ和 ＳＥＭ分析和观察磨损表面结 果表明；常温时涂层磨损机制为断裂磨损；高温时磨损表面发生材料转移和塑性流动， 并且在涂层表面有致密保护膜生成，该致密保护膜不仅降低摩擦系数而且降低涂层磨损。 文中还讨论了负荷对摩擦系数和涂层磨损的影响。     

Al膜和衬底Ti间的反应和互扩散

本文研究了厚度为1.25μm Al 膜与 Ti 衬底间在580～800℃反应时,金属间化合物TiAl 及 Ti_3Al 的生长规律,并用 Boltzmonn—Matano—Heuman 和 Wagner 方程计算了Al 在化合物中的互扩散系数及扩散激活能,找出了扩散系数随温度和时间的变化规律.Al 在TiAl 及 Ti_3Al 中的扩散激活能 Q_r 及 Q_a,分别为0.73+0.1eV 和 0.59+0.1eV.     

溶胶制备工艺对ZrO2—Y2O3涂层性能的影响

用无机金属盐水解及有机醇盐中间体合成两种不同的工艺路线制备了ＺｒＯ２－Ｙ２Ｏ３复合Ｓｏｌ（溶胶），对比了通过Ｄｉｐ－Ｃｏａｔｉｎｇ的方法在ＧＨ２２０／ＭＣｒＡｌＸ基体上形成致密ＺｒＯ２－Ｙ２Ｏ３陶瓷涂层的能力，以及涂层在１０００℃的静态抗氧化性能，结果表明，金属有机醇盐工艺制备的ＺｒＯ２－Ｙ２Ｏ３陶瓷涂层具有极其优越的高温静态抗氧化性能。无机金属盐水解所制备的ＺｒＯ２－Ｙ２Ｏ３涂层抗氧化能力明显低     

TiN涂层金属学特性对高速钢刀具耐用度的影响

分别运用扫描电镜、透射电镜和Ｘ射线射仪研究了空心阴极法制备的ＴｉＮ涂层的组织结构，微观形貌，内应力和相组成及其对ＴｉＮ涂层高速钢刀具耐用度的影响。     

Ce对ZA27合金组织和性能影响的研究

通过对加Ｃｅ的ＺＡ２７合金组织和性能的研究，表明元素Ｃｅ在组织中主要以富锦相的形式分布在户相和共晶组织中．富Ｃｅ相中偏聚了杂质元素Ｆｅ和Ｓｔ，降低了杂质元素对性能的不利作用．Ｃｅ的加入改善了合金的切削加工性能，提高了材质的耐磨性和耐蚀性．综合性能分析得出ＺＡ２７合金中稀土Ｃｅ的合适加入量为０．１１％～０．２９％．     

电容法确定涂层中液体的扩散速率

通过测量浸入介质液的涂层(基片)、介质液以及涂层本身的介电系数,计算浸入涂层的的体积分数,再利用对Fick第二定律的级数解,求得介质的扩散系数,以评价涂层的质量。     

络合剂对Ni—P化学镀层耐蚀性的影响

本研究了各络合剂对化学镀Ｎｉ－Ｐ镀层磷含量及分布、表面表貌、耐蚀性等方面的影响。浸泡实验、镀层腐蚀后表面扫描电镜观察及能谱成分分析表明：镀层耐蚀性主要受镀层磷含量影响，并且与镀层表面形貌、磷含量变化等因素有关。分析表明：以上因素均可归因于络合剂种类的选择。     

钢壳陶瓷排气道气缸盖中试关键技术研究与应用

介绍钢壳陶瓷涂层排气道气缸盖部分中试关键技术研究结果：2mm厚薄壁异形钢壳模具CAD／CAM，钢壳和气缸盖的铸造工艺，BF8L513风冷增压柴油机装用该种气缸盖后功率提高9．4％（油量增加9．4％），最大扭矩与原机缸盖相同，缸盖平均温度在标定工况时降低5．6℃，最大扭矩工况时降低1．9℃，该种气缸盖顺利通过1000h全速全负荷可靠性试验，500h变工况热冲击可靠性试验和50000km装车道路试验，已达到整机使用的可靠性要求，研制的工装设备超过年产4000件该种气缸盖的能力。     

颗粒级配对陶瓷涂层耐磨性能的影响

在制备陶瓷涂层时,实验采用陶瓷原料粒度为5～40μm,对陶瓷骨料的粒度和级配进行了研究,实验表明涂层的耐磨性能与颗粒级配有关,在保持涂料配方不变的情况下,粗细颗粒含量的比值存在一个临界点,在此临界点之前,随粗颗粒的增加,涂层的耐磨性提高,当粗细颗粒比值超过临界点时,涂层的耐磨性能随粗颗粒的增加而下降。     

金属载体上原位合成ZSM-5分子筛

以正硅酸乙酯(TEOS)和NaAlO2作为硅源和铝源，四乙基氢氧化铵(TEAOH)作为模板剂，用水热合成法在经表面处理的金属载体上原位合成了ZSM-5分子筛涂层，并采用BET、XRD、SEM等表征技术，研究了金属材料的处理方法、合成时间及次数等因素对ZSM-5分子筛涂层的结晶度、比表面积、覆盖率和涂层热牢固度的影响。结果表明，用原位合成法可以在金属载体上制得结晶度高、热牢固度好的ZSM-5涂层。