ZQZ系列液化气体罐车

常州能源设备总厂引进消化吸收国外先进的设计制造技术,在试制过程中解决了半挂罐车罐体无大梁结构,"ZQZ系列半挂式液化气体汽车罐车"绝热层聚氨酯硬泡预制块分层粘贴接缝密封、固定、防火防爆结构等关键性技术,具有绝热效果优良、有效载荷率高、安全可靠、大幅度降低用户生产成本等特点,可广泛用于化工医药等行业,改变了目前我国依靠进口的状况.产品质量符合Q320400NS007-1996罐车>企业标准及国家有关标准和规定的要求.主要技术性能水平达到了目前国际同类产品水平.     

济钢3200m~3高炉铁水实时运输与平衡的技术研究与应用

本文分析了济钢3200m3高炉区域铁水运输现状和需求,制定出铁水运输组织方案,从监控指挥、炉下对位、铁水平衡3个方面对铁水实时运输进行了总结,满足了高炉转炉对铁水运输的需求,并提出了改进措施。     

浅析铝氧罐车卸料系统的技术改造

通过对铝氧罐车运营现状的分析，指出了罐车存在的问题，提出了需改造卸料系统的主要内容，并预测了其经济效果。     

铁路罐车评定检验的问题及处理

铁路罐车综合技术评定检验的项目多，难度大。针对其特点，对检验中的应力腐蚀、裂纹的产生及检查、应力测试、化学成分分析等问题进行了讨论。     

沥青罐车加热喷嘴的设计与计算

本文介绍一种供沥青罐车加热用的油喷嘴的气动分析方法，详细讨论了其设计原理及计算方法，有重要的实用意义，计算结果与其他人算得的结果及试验结果符合得很好。     

LPG罐车泄漏爆炸事故验证及影响因素数值模拟

液化石油气（LPG）是常见的易燃易爆化学品,采用PHAST程序中的UDM模型验证数值模拟的可行性,以控制变量法研究同一泄漏孔径下温度、环境和泄漏口方向对事故后果的影响规律.结果表明,随着温度升高,LPG泄漏扩散距离变远、闪火影响区域扩大,但喷射火辐射量随之降低,特别是在150~200 m距离时衰减明显;表面粗糙度值越低,LPG泄漏扩散越远,爆炸冲击波传播的较远,但表面粗糙度对喷射火热辐射强度影响较小;泄漏口方向对事故的影响较大,泄漏口水平方向的泄漏距离最远,泄漏口方向垂直向下时,容易形成液池,泄漏口向上时,扩散距离以及闪火和喷射火的影响范围最小.      

用ISO9001标准进一步提高液化气体铁路罐车罐体检修质量

液化气体铁路罐车是盛放易燃易爆三类压力容器 ,在检修工作中能否严格执行有关检修规程、标准 ,关系到国家财产和人民生命的安全。通过对液化气体铁路罐车综合技术评定检验的实践 ,依据ISO90 0 1标准 ,对液化气体铁路罐车检修工作全过程进行了有效的控制 ,从而使检修质量得到了不断的提高     

带压堵漏技术在液化石油气罐车上的应用

<正>在我国有数量众多的液化石油气罐车,长期使用在铁路和公路运输中,运行情况较为恶劣,泄漏情况也时有发生。由于缺乏有效的堵漏手段,当事故发生时,通常只能够大面积疏散人群,封闭现场,等待液化石油气泄漏完毕再行处理,因此,急需一     

液化气体铁路罐车常见故障的分析与应急处理措施

液化气体铁路罐车是国家三类压力容器,易燃易爆;其故障原因有安全附件结构、质量缺陷问题,但更重要的是相关人员的责任心,在充装前和充装后封车时,如果个别检查人员工作疏漏,埋下隐患（包括罐车超装）,或在运行中安全附件因振动产生松动,或因个别的零部件疲劳而折损等原因,均会造成运输中安全附件突发泄漏故障,以致罐车中介质严重泄漏,一旦遇到火花起火爆炸,后果不堪设想。在紧急情况下,如果判断正确,处理方法得当,则可以有效地避免事态进一步恶化,使损失降低到最小。     

液化气体汽车罐车产品铭牌设置和管理问题探讨

通过对在用液化气体汽车罐车定期检验中发现的与罐体铭牌相关案例的分析,指出了国内液化气体汽车罐车产品铭牌设置存在的问题及原因,并对液化气体汽车罐车产品铭牌的改进提出了建议。