一种用于多媒体流处理器的缓冲器体系结构设计

通过分析传统处理器针对媒体处理应用的通讯瓶颈以及媒体处理应用的特点,得出了Cache结构并不适合现代媒体处理应用的结论,并提出了一种新的、适合于媒体处理应用的存储器体系结构来作为媒体处理器中的缓冲器。该体系结构具有三级并行数据带宽存储层次,即片外DRAM、全局寄存器堆和局部寄存器堆,三级并行存储层次依次提高一个数量级的带宽,所能提供的带宽之比为1:16:256。从而可以有效地支持卫星遥感图像预处理对数据带宽的需求。     

在单片机上实现队列计算的一种方法

介绍一种队列快速计算方法,并将其应用于 MCS—51单片机测量控制系统数据处理。不用移动队列的每一个数据,遵循先进先出(FiFO)的队列读写原则,可在测量和控制过程中总保存着最近一段时间采集的数据。文中给出了队列快速计算程序和程序框图。     

带有单片机的通用型多通道串行通讯接口板的设计

描述了一种通用的多通道串行通讯接口板的设计原理.此接口板自身带有一片8031单片机和一个数据缓冲器6264,可以在不打扰主机CPU运行的条件下,由板上单片机完成数据的收发工作,且收发方式可由编程者任意约定,既节省了主机的运行时间,又增加了通讯的灵活性.此接口板适用于各种PC或PC兼容机以及其它外部设备相互之间的串行通讯.     

一种新型冲击吸收器：——液力空气弹簧缓冲器的研制

研制开发了一种新型的冲击吸收器－－液力空气弹簧缓冲器。介绍了液力空气弹簧缓冲器的设计思路、工作原理、结构特征及性能特点，在落锤式冲击试验机上对该缓冲器进行了冲击试验，结果发现，其动态性能良好，且具有令人满意的稳定性及复位能力。     

关于车钩缓冲装置检修方案的探讨

本文介绍了有关内燃机车检修车钩缓冲器装置的方案，机车运行时经常发生车钩缓冲器失效的情况，造成机车平稳性和安全性能下降，必须进行分解更换，这需要比较长的检修时间，制约了内燃机车的使用效率。我们通过自行设计制作检修专用工具和设备，采用简单实用的检修方法，成功快速地更换了车钩缓冲器，为内燃机车运输生产赢得大量时间。     

A comparative study of the inventory system with service facility and postponed demands

In this article, we present a continuous review （s,S） inventory system with a service facility consisting of finite buffer （capacity N ） and a single server. The customers arrive according to a Poisson process. The individual customer＇s unit demand is satisfied after a random time of service, which is assumed to be exponential. When the inventory level drops to s＇an order for Q（= S-s） items is placed. The lead time of reorder is assumed to be exponential distribution. An arriving customer, who finds the buffer is full, enters into the pool of infinite size or leaves the system according to a Bernolli trial. At the time of service completion, if the buffer size drops to a preassigned level L （1 〈 L 〈 N） or below and the inventory level is above s, we select the customers from the pool according to two different policy ： in first policy, with probability p （0 〈 p 〈 1） we select the customer from the head of the pool and we place the customer at the end of the buffer; in the second policy, with p （0 〈 p 〈 1） the customer from the pool is transferred to the buffer for immediate service and after completion of his service we provide service to the customer who is in the buffer with probability one. If at a service completion epoch the buffer turns out to be empty, there is at least one customer in the pool and the inventory level is positive, then the one ahead of all waiting in the pool gets transferred to the buffer, and his service starts immediately. The joint probability distribution of the number of customers in the pool, number of customers in the buffer and the inventory level is obtained in the steady-state case. Various stationary system performance measures are computed and total expected cost rate is calculated. A comparative result of two models is illustrate numerically.     

液压缓冲器阻尼与冲击特性仿真分析

针对军用车辆悬挂系统所受大负载强冲击的使用工况,提出了液压缓冲器阻尼与冲击特性仿真分析的一种研究方法,给出了缓冲器的结构简图,并根据其结构特点,开展了缓冲熄振性能的计算,推导了球面偏心环形缝隙节流的解析式,并充分考虑了压差随缝隙宽度、油液动力黏度以及缝隙偏心率的变化规律;建立了缓冲器动态冲击数学模型,用于模拟压缩与复原全行程的工作过程,提出运用龙格库塔数值算法对瞬态冲击工况下的缓冲力值进行编程计算,并开展关重影响要素的对比研究,所得结论能够为液压缓冲器的参数化设计提供参考。     

疏导与节流一体化仿心血管系统缓冲器概念设计

阐述了缓冲的作用及其如何实现,对现行液气缓冲器的基本结构、工作原理作了介绍,并以人体心血管系统的高效缓冲为模型,提出对疏导与节流一体的缓冲器构思,为铁道机车车辆上的液气缓冲器提供理论参考。     

新型隔振（缓冲）器—液力空气弹簧的动态性能特点研究及其 …

本文基于液力空气弹簧隔振器动态性能的大量冲击实验数据。阐明了该种隔振器的性能特点，并探讨了改进其动态特性的方法与思路，为这一新型隔振器的产品化和实用化提供了必要的实验研究与分析基础。     

DML架空线故障点寻迹仪

中性点非直接接地系统发生单相接地放障时,断路器并不跳闸,规程允许带故障继续运行一段时间.本寻迹仪可帮助巡线人员在不停电状态下迅速探测故障出线,判定故障分支,准确找到故障点.该装置也可兼作验电器使用.本文阐述了接地故障探测的原理,寻迹仪结构组成及控制器显示器等特点.