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91.
通过高效数值模拟的方法分析通流部分的气动性能,对叶轮进行优化改进,扩容改造,从而提高效率,可靠性,安全性.主要采用FLUENT,在双参考坐标系下,利用有限体积法对雷诺时均Navier-Stokes方程进行数值离散,选用标准k-s湍流模型,SIM-PLEC方法求解,对原模型泵进行非设计工况下内部流场的叶轮和蜗壳的耦合数值模拟,主要是变转速和变流量调节.得出变转速调节下全流场的速度和压力分布均与原模型相似,但转速过低时则出现明显不同;变流量模拟时,无论是大流量还是小流量,在叶轮流道和蜗壳区均出现了较为严重的回流和漩涡区,并对这一现象进行了分析.最后对原模型蜗壳提出了一些改造意见,指出了偏心蜗壳在蜗舌处的回流情况较对称蜗壳好一些. 相似文献
92.
离心泵汽蚀的研究是多年来研究工作者极关注的问题之一,本文以流体动力学为基础,以空泡动力学为指导,对离心泵空化空蚀的机理和早期判据进行了深入的探讨。为汽蚀的早期诊断和汽蚀检测的工程应用,提供了有用的依据。 相似文献
93.
离心泵的计算机优化选型 总被引:1,自引:0,他引:1
利用计算机技术,模拟离心泵性能曲线,绘制其管路特性曲线,准确、合理地确定出工况点,从而解决了离心泵在生产上的难题。 相似文献
94.
为了研究诱导轮叶片数与叶轮叶片数匹配关系对泵空化性能的影响,基于雷诺时均N-S方程、RNG k-ε湍流模型和Rayleigh-Plesset空化模型,结合试验对某型LNG电动超低温潜液泵进行了全三维数值计算,并分析了泵的空化性能、扬程和效率随诱导轮和叶轮叶片数的变化规律.分别对诱导轮叶片数为2、3、4,叶轮叶片数为6、7、8的9种正交组合进行了数值分析研究,得到诱导轮和叶轮内空化发展的四个阶段.研究结果表明:只增加叶轮叶片数,扬程的增加幅度逐渐变大,对空化性能影响不明显;只增加诱导轮叶片数时,空化性能严重下降,最大差值达到11.0%,但对扬程和效率影响不明显;诱导轮的叶片数对泵空化影响较大,叶轮叶片数对泵空化影响较小. 相似文献
95.
<正>振动是评价离心泵运行可靠性的一个重要指标。离心泵在运转过程中,振动如果超标会降低设备的使用寿命,导致损坏轴、轴承、密封等,严重时会拔断地脚螺栓,震裂出入口接管或震断出、入口法兰螺栓,甚至危及周围的机器和建筑物。由于离心 相似文献
96.
采用Fluent软件在双参考坐标系下,利用有限体积法对雷诺时均Navier Stokes方程进行数值离散,选用标准κ-ε湍流模型,SIMPLEC方法求解,对IS 100-65-200型离心泵在不同叶轮切割方式下的内部流场进行了叶轮和蜗壳的耦合数值模拟.根据数值模拟结果预测IS 100-65-200型离心泵的性能,并分析不同叶轮切割方式对泵内部流场的影响.结果表明:泵的扬程、轴功率和效率受切割方式的影响明显,相同切割量下,随着切割角度的增加,扬程先升高后降低,切割角度θ在0°~ 20°的范围内扬程达到最高;轴功率先升高后降低,θ在20°左右时达到最高.反向斜切达到的最高效率和扬程明显高于正切和正向斜切,正向斜切达到的最高轴功率明显高于反向斜切和正切.内部流场分析表明:在相同外特性下,反向斜切时叶轮内低压区面积小于正切和正向斜切,提高了泵的性能,同时,反向斜切减小了隔舌处的回流,提高了泵的效率.不同切割方式下,切割前后叶轮出口相应位置处速度三角形并不相似.考虑切割角度的大小,对现有切割公式进行了修正和验证. 相似文献
97.
渣浆泵是固液混合物料管道输送的核心设备,在众多工业部门具有广泛的应用。本文对渣浆泵的两相流设计理论进行了研究,并利用该理论对渣浆泵进行了设计并得到了过流部件的参数,最后对本文设计的离心式渣浆泵的结构及特点进行了分析。本文所设计的离心式渣浆泵耐磨性能好、使用寿命长,具有较高的工作效率和稳定性。 相似文献
98.
99.
在一元流动分析的基础上,计算了泵内各项损失,建立了D型泵的效率预测模型。通过对几台泵进行试算,证明该方法是切实可行的。 相似文献
100.