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201.
为了保证煤矿绞车的正常运行和人员安全,根据现有排绳器设计一款适合煤矿生产使用的矿用排绳器。现有绞车排绳器不能保证所有矿用钢丝绳的通过,尤其是变形钢丝绳的排布。同时,矿用绞车分为上出绳和下出绳,为适应现有工况,排绳器也要实现上下排绳的功能. 相似文献
202.
以铁列克6号火区为实例,根据火区的实际情况设计并实施了注浆新材料的实验。主要从实验的目的、方案设计、实验实施、效果评价几个方面介绍了矿用固化泡沫水泥浆在铁列克6号子火区中的应用;重点分析了实验实施过程中的一些步骤方法和技术要求及注浆效果的评价,对以后此类注浆在煤田灭火施工中的应用有一定的指导作用。 相似文献
203.
204.
205.
近几年,随着国内煤、电、水、矿等资源供需紧张,各类矿山及水利建设力度加大,进而拉动了国内对重型矿用汽车的需求量。随着需求量的加大,行业竞争也日益增大。因此,如何面对挑战,赢得市场,发展壮大,摆脱困境成为重型矿用汽车企业管理者们要面对的一个难题。 相似文献
206.
宁殿艳 《西安科技大学学报》2013,33(3):330-335
矿用直流电法仪在预防煤矿水害中发挥着重要作用,但传统矿用直流电法仪的核心芯片多采用51系列单片机,数据精度低、存储容量小、数据不稳定、操作不方便,人机界面交互差,在一定程度上制约了矿用直流电法仪的应用。文中采用模块化思想设计新型矿用直流电法仪,系统包含系统核心、发射、接收、储存、通讯等模块;同时给出了系统电气性能指标;通过多次与传统矿用直流电法仪的对比试验,证明了该新型直流电法仪具有测量精度高、数据稳定性好、输入阻抗高、施工方便、成本低、功耗低、存储容量大、通讯方便和人机界面友好等优点,其各项性能指标达到了设计要求。 相似文献
207.
208.
209.
利用软件仿真,研究某型大吨位矿用自卸车分别在空载和满载情况下,表征操纵稳定性的各状态参量的瞬态响应与稳态响应情况.计算前、后轮胎,悬架系统等主要结构参数变化时,车辆各状态参量的响应情况,得出这些结构参数对矿用自卸车操纵稳定性的影响.针对具体车型分析影响结果并提出改进意见. 相似文献
210.
随着汽车技术的发展 ,其运行速度、发动机功率都在不断提高 ,各种高速、重载及特殊用途的车辆 ,对汽车结构提出了越来越高的要求。比如转向器就兼顾了既灵活又省力的双重性要求 ,对于重型汽车及高速小汽车来说 ,传统的机械式转向器已很难满足需要。借助发动机动力为能源 ,通过液压传动装置形成助力转向就很好地解决了这个问题。类似的问题使得液压技术在汽车上的应用越来越广泛 ,尤其是以汽车为基础的各种变型及工程机械更是如此 ,这些机械的作业如汽车起重机、自卸汽车的控制大多采用液压来进行。本文仅就自卸汽车的液压举升系统及常见故障… 相似文献