全文获取类型
收费全文 | 1499篇 |
免费 | 35篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
系统科学 | 2篇 |
丛书文集 | 51篇 |
教育与普及 | 86篇 |
理论与方法论 | 2篇 |
综合类 | 1403篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 48篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1544条查询结果,搜索用时 234 毫秒
101.
针对大厚度、高等级自重湿陷性黄土地基上的甲类建筑,提出一种处理地基的方法,与刚性砼桩或柔性灰土挤密桩相比都具有明显的经济效果。 相似文献
102.
针对无粘结预应力砼连续梁的受力特点,对其正截面分析的计算机模拟方法进行探讨.提出应考虑截面受压区砼分层剥落破坏过程来建立相应的弯矩曲率关系,并介绍相应破坏准则及判别依据.对非线性分析过程中的弯矩-曲率-轴力关系曲面的加载路径以及截面负增量刚度问题进行了研究 相似文献
103.
为了煤矸石综合利用,用红外谱图和固体核磁共振,研究煤矸石热处理及胶凝化过程中S i和A l的配位变化。研究表明,在煤矸石热活化和水泥制备过程中六配位的铝逐渐转变为四配位的铝。活化煤矸石胶凝化过程中,六配位的铝也逐渐转变为四配位铝,形成铝硅酸盐。水泥胶凝过程中,四配位铝逐渐转变为六配位的铝。通过热活化手段增加煤矸石中四配位铝含量可以提高煤矸石胶凝性能。 相似文献
104.
本文主要是研究预应力混凝土刚构桥的施工控制方案和实时检测监控方法,为该类桥梁的施工提供依据。 相似文献
105.
煤矸石堆积对矿区土壤中重金属的影响 总被引:8,自引:1,他引:7
以开采历史达百年煤炭城市-淮南矿区为例,研究煤矸石长期堆积对矿区土壤造成的重金属污染.从不同开采历史的矿井区选择7条土壤采样线,系统采集煤矸石堆附近的土壤样品,使用电感耦合等离子体全谱直读光谱仪(ICP-AES)对土壤中主要有害元素(Cu、Ni、Pb、Zn、Sn、Cr、Co)进行分析,并用沉积物标样(LKSD-1)控制分析质量.研究结果表明煤矸石长期风化、淋溶已导致其堆边土壤中重金属发生累积性污染;不同矿井区土壤中重金属含量呈现随煤矸石堆积和风化时间长短呈递减趋势,且Cu、Co、Zn、Ni、Pb相对较易迁移,其含量在部分矿井区土壤中超过国家土壤一级污染标准,但均未超过二级污染标准,这说明煤矸石中重金属向周围土壤的迁移是一个缓慢过程. 相似文献
106.
贵州工业大学建筑空间结构的理论与实践 总被引:1,自引:1,他引:0
综述近20年来,贵州工业大学空间结构研究所在钢网格结构、预应力钢网格结构、砼网格结构及钢-砼网格结构、预应力钢-砼网架结构的理论与工程实践,总结过去,展望未来,促进我省建筑空间结构的进一步发展。 相似文献
107.
何德树 《芜湖职业技术学院学报》2003,5(2):27-28
砼施工缝留置原则运用于结构受剪力较小且便于施工的部位,但在施工中技术人员应根据砼构件的受力分析,重点结合《规范》条款规定的构件位置正确理解留置施工缝,并检测施工缝处砼强度后继续浇筑后续砼。 相似文献
108.
针对新邱露天煤矿矸石山附近于家沟地区地下水污染的实际情况,分析了矸石山淋滤液在地下水中的、迁移规律。在综合考虑对流、弥散、吸附解吸及存在源汇项的条件下建立煤矸石淋滤液在地下水中迁移的动力学数学模型,采用有限差分的方法对模型进行了数值求解,对不同污染强度、不同时间条件下地下水系统中淋滤液动态变化规律进行了数值仿真,预测了污染物浓度的时空分布特征,并结合实际水质监测数据对模拟结果进行了分析。模拟结果表明,污染物浓度变化趋势及模拟值与监测结果基本吻合,从而验证了模型的可靠性和实用性,为地下水污染的治理提供依据。 相似文献
109.
夏和江 《南华大学学报(自然科学版)》2007,21(3):108-110
水泥混凝土路面最主要的危害当属裂缝,它会把路面板分为数块,破坏路面结构的完整性,进而逐步丧失路面整体刚度,直至最后完全失去承载力而丧失使用功能.本文对水泥混凝土路面产生裂缝的原因及防治措施作了较全面的分析、总结.旨在找出裂缝的防治措施,以便设计、施工时尽量避免裂缝在使用过程中产生,达到防范于未然的作用. 相似文献
110.
<正>楼板实施现浇板结构,房屋的整体性、抗不均匀沉降性和结构安全性都有很大提高,但在现浇楼板施工过程中易产生裂缝。针对裂缝产生的原因需改进施工方案,加强各环节的监控管理,采取相应的措施,防治和控制裂缝的产生。 相似文献