浅析余热能的再利用模式

目前，国际国内能源供应紧张，环保压力日益加大。“十一五”规划《纲要》提出的5年节能目标是单位GDP能耗要降低20％左右；政府工作报告提出的今年节能目标是单位GDP能耗要降低4％左右；而现实是上半年能耗不降反升。虽然同比只上升0．8％，     

热动设备与应用专业培养方案的创新改革与实践

教学改革的中心是专业教学改革,而专业教学改革的核心则是对学生技术技能和创新能力的培养训练,这一改革又集中地反映在专业培养方案中。本文介绍淄博职业学院针对热能动力设备与应用专业培养方案进行创新改革的一些思考和实践。     

通用汽车热管理模块装配工艺研究

随着汽车的普及,大众对汽车的效率要求逐渐提高。而低碳环保理念的提出,让现代人更注重环保。调整汽车的热变量是降低燃料消耗和增加客车舒适性的客观要求。热管理模块可以更好地利用燃油燃烧产生的热能,把这些热能及时、有效地分配到相关部件中,提高发动机效率和乘客舒适度,降低油耗,减少污染物的排放。     

谈锦凌水库冬季施工钢结构双模暖棚

介绍了锦凌水库冬季施工钢结构双模暖棚的设计方案,设计中充分考虑了施工、加工、安装的方便、快速、经济。充分利用太阳能和混凝土热能,取得了客观的经济效益。     

热能与动力工程专业实践教学体系改革与探讨

高等院校各专业的培养目标必须适应现代科学技术飞速发展和区域经济发展需求＂。应用型＂人才的培养更应该注重实践教学体系的组织实施,改变传统观念,更大范围的利用教学硬件资源,增加学生工程实践的机会,以社会考证的方式进行学分认定,以自主实习培养学生的创新精神和动手能力,使热能与动力工程专业所培养的人才在激烈的市场竞争中凸现优势和专业特色。     

分析热电厂中的热能与动力工程

由于某些地理条件的限制,风力发电、水利电站、核电站、火电厂以及热电厂是目前我国电力能源的主要提供者。热电厂作为以上供电方式中,能源消耗比较大的发电方式之一,怎样才能让它的生产效率得以提高呢？本文将针对热电厂的动力工程以及热能进行分析说明。     

清华大学-东芝能源与环境研究中心揭牌

2011年6月2日,清华大学-东芝能源与环境研究中心在主楼接待厅揭牌。清华大学校长顾秉林院士和日本东芝公司社长佐佐木则夫先生共同为中心揭牌。     

热能与动力工程专业实践教学改革

实践教学是热能与动力工程专业教学的重要组成部分,对于学生全面、系统地掌握和深化理论知识,培养学生的实践能力和创新能力,提高学生踏入工作岗位后的适应能力,有着不可替代的作用。本文在进行了一系列调研的基础上,就热能与动力工程专业实践教学的改革进行了一些探讨,提出了新的实践教学体系。