灰渣混凝土砌块干燥收缩特性试验

灰渣混凝土砌块是一种新型墙体材料,但是由于其干燥收缩的特点,容易导致建筑工程墙体开裂。本文采用试验的方法,依据国家规范GB/T 11969—2008《加气混凝土性能试验方法》对某厂生产的灰渣砖进行了试验,研究了影响灰渣混凝土砌体干燥收缩性的影响因素。通过试验发现含水率、湿度、温度是影响灰渣砖干燥收缩性的主要因素,含水率、湿度、温度与灰渣砌块干缩率在一定范围内成线性增长关系。     

固硫灰复合胶凝材料的化学激发研究

<正>固硫灰物质是火电厂循环流化床燃烧固硫技术所产生的流化床固硫灰渣中的主要固体废弃物之一,该物质具有需水性、自硬性和膨胀性等不安定特性,基本成分和粉煤灰类似,是一种经济、环保的建筑材料原材料。但是,固硫灰在应用方面品质差异性较大,且其含有的含硫矿物和残余石灰会导致其在复合胶凝材料中的安定性变差。由于对固硫灰渣的基本特性认识不够,     

循环流化床锅炉和煤粉炉对比研究

<正>随着国家最新环境评价标准《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)的实施和煤粉炉技术的飞速发展,虽然循环流化床的优势正在逐渐消失,但是与煤粉炉技术相比,循环流化床技术仍然具有一定的优势。本文,笔者从燃料适应性、脱硫能力、氮氧化物(NOx)排放量、负荷调节范围、灰渣综合利用情况等方面对循环流化床锅炉和煤粉灰锅炉进行对比分析,以期为同行有所参考。     

燃煤固硫灰渣混凝土路面材料研究

降低农村公路造价具有重要的现实意义,利用地方工业固体废弃物是一种途径.通过对燃煤固硫灰渣胶凝系统的试验研究,结果表明:燃煤固硫灰渣表面疏松和阴离子聚合度低的特征,使其具有显著的火山灰效应,可与碱、硫酸盐激发剂组成胶凝系统,其中固硫灰渣占70%以上;掺加水泥和增大硫酸盐激发剂掺量能显著改善系统早期性能,硫酸盐掺量宜大于1.5%;燃煤固硫灰渣混凝土具有较好的强度性能和材料韧性,在农村公路中应用具有现实可行性.     

高铬铸铁在PH型灰渣泵叶轮上的应用

对高铬铸铁PH型灰渣泵叶轮的成分、机械性能、热处理工艺及切削加工性等进行分析、研究，结果表明15－2－1高铬铸铁目前是PH型灰渣泵叶轮理想的替代材料。它具有很高的硬度，良好的耐磨性及一定的冲击韧性。15－2－1高铬铸铁在有用本文的退火工艺后，硬度可降到HRc40以下，完全可以进行机加工，可用于制造一些形状较复杂的耐磨件。但15－2－1高铬铸铁收缩量大、裂纹倾向大，使用时应注意补缩。     

降低灰渣含碳量的技术探讨

文章对降低灰渣含碳量的技术攻关成果进行深入分析 ,总结了该技术在生产实践中带来的经济效益     

低洼地土壤改良对水稻生育期的影响

通过深耕和施入煤灰渣对低洼地进行土壤改良,改善了土壤有机质的含量,提高了地温、促进了水稻的生育进程.两年改土区日平均提高地温0.67～0.84 ℃,抽穗期与成熟期均提前了2～3 d.     

PlantPAx在电厂灰渣控制系统中的应用

本文简要分析了沙角C电厂1、2号机组灰渣控制系统采用现行主流的PlantPAx系统平台的改造方案,以实现与厂内其他自动化产品的高效率通讯和应用配合,提高了外围设备的监控和自动化程度。     

干湿循环条件下秸秆灰渣改良膨胀土试验研究

膨胀土是遇水较为敏感的特殊土,所以研究膨胀土在干湿循环条件下的抗剪强度特征非常重要,尤其是对改良膨胀土的研究更有实际的工程意义。通过室内直接剪切试验,研究了膨胀土及秸秆灰渣改良土的抗剪强度特征。试验证明,膨胀土的抗剪强度随着灰渣含量的增加而增加,在灰渣含量为17%时强度及黏聚力达到最大值;而改良土的内摩擦角随着灰渣含量的增加而增加,同时改良土强度随着竖向力及养护龄期的增加而线性提高;干湿循环试验证明,膨胀土随着秸秆灰渣含量的增加抗剪强度衰减程度逐渐减小,试样的抗剪强度在第1次干湿循环时衰减较大;4次干湿循环后膨胀土黏聚力从37.0kpa,衰减到4.0 k Pa,内摩擦角衰减范围是28.3~11.64,17%秸秆灰渣改良土黏聚力衰减范围是74.16~57.43,内摩擦角衰减范围是46.05~42.25;直接剪切试验表明17%秸秆灰渣改良土为最佳配比。