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991.
把安全防范系统中不同功能的子系统(入侵报警系统、视频安防监控系统、出入口控制系统等)在物理上、逻辑上和功能上连接在一起,实现子系统集成、网络集成、功能集成和软件界面集成。  相似文献   
992.
关于消防系统设计和施工有关问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
张卫峰 《甘肃科技》2007,23(9):157-158
针对高层建筑火灾自动报警及消防联动系统的设计和施工中探测器的选择、直流电源设置、消防联动等存在的问题,提出了解决办法,对以后的设计和施工有一定的帮助。  相似文献   
993.
减少和控制火灾的基本手段之一是火灾风险的评价和预警。目前,就单栋或局部区域高层建筑而言,对火灾风险的评价方法已有不少研究,但是鲜有针对城市或大范围内火灾风险评估方法的研究。本文综合考虑引发城市火灾的一些不确定影响因素,借鉴相应的城市火灾风险评价指标体系,应用模糊综合评价理论和方法,对城市火灾风险进行评价,为城市火灾风险提供一类有效的评价方法。最后给出的算例,表明本文提出的方法可行,具有较好的实际应用价值。  相似文献   
994.
油罐区泄漏火灾爆炸事故后果模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对油罐区泄漏火灾爆炸事故进行后果模拟分析,对油罐区火灾爆炸事故的危险性进行定性、定量评价,从而得出结论。  相似文献   
995.
公路隧道行车及横通道间距的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以雪峰山隧道为工程实例,为避免隧道火灾时车辆间的引燃,根据公路隧道火灾特点,利用辐射传热原理,对车辆间的火灾蔓延进行分析,同时为确保隧道火灾时人员安全疏散,利用火灾模拟软件FDS4.0及隧道疏散模拟软件Tunev,分别计算和比较了4种典型火灾场景在不同横通道间距情况下的危险时间及包含人员疏散行为特征的疏散时间,并分析其经济性。结果表明:火区上游客车最小引燃间距为1 m,油灌车最小引燃间距为5 m,隧道内安全行车间距应大于65 m;雪峰山隧道的最佳横通道间距为270 m。该结论可为公路隧道消防系统的设计、紧急疏散方案和引导指挥体系的建立提供理论依据。  相似文献   
996.
本文从建筑火灾的特点出发,分析建筑火灾坍塌的形式、成因,并结合建筑火灾坍塌实例阐述如何预防建筑火灾坍塌事故,防止因建筑火灾坍塌而导致的群死群伤的事故。  相似文献   
997.
蓝牙概念的提出虽经历时间不长,但对蓝牙技术的研究和开发应用却一直是个热点问题。利用蓝牙技术的高可靠性、多频道、低功耗及低成本等特点研究其在汽车领域的拓展应用,通过对蓝牙芯片的二次开发,进一步掌握蓝牙的参数设置和协议规程,实现汽车远距离报警、遥控点火等功能,充分展示了蓝牙技术的广泛应用前景。  相似文献   
998.
建筑工地的火灾危险性及其预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘建勇 《科技资讯》2007,(34):208-208
建设管理者和施工操作人员普遍对建筑工地火灾的潜在危险性和防范问题缺乏足够的认识,建筑工地火灾时有发生.就建筑工地火灾的特点及防范对策做一些分析,以供同行借鉴.  相似文献   
999.
近年来,随着人们生活水平的提高和社会公众对知识和信息知情权要求的不断提高,特别是我国大部分地区都已经建立了信息高速公路,各种网络设备不断得到升级和提速,各地网吧如雨后春笋一样不断涌现,可以说,上网吧聊天或者上网、玩游戏已成了大部分人,特别是青少年的主要生活内容。但是,随着网络的发展,各种火灾隐患也在伴随着网吧的扩张而不断发展,造成了本不应有的损失,发人深思。为此,笔者从近两年的消防执法实践,现提出一些看法和观点,供同仁们商讨。  相似文献   
1000.
地铁隧道火灾烟气控制是城市公共安全的一个重要组成部分。在分析地铁隧道火灾烟气流动主要影响因素的基础上,将地铁隧道通风和排烟系统作为一个整体考虑,引入地铁隧道火灾烟气的浮力效应和热阻效应,建立了隧道通风网络火灾模拟的数学模型,分析了地铁隧道火灾烟气逆流的临界条件、临界流速、隧道风流及烟流流速与火灾强度的变化关系,为地铁隧道火灾烟气控制和事故应急处理提供科学依据。  相似文献   
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