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基于转向交通流特性分析的变向车道设置应用 总被引:1,自引:1,他引:0
变向车道是当下解决交通流不均衡问题的重要措施。不同于以往单独分析各类型变向车道的设置,通过分析潮汐车道设置对左转车流的影响,及通过交通量、不均衡转向系数等指标分析左转车流的交通流特性,提出随相位变化的双停车线短变向车道。通过仿真分析,结果表明:随相位变化的变向车道设置,在有效时间内,提高了车流通行效率,减少了车辆在停车线前的等待。 相似文献
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住在海边的人,每天都能亲眼目睹两次有规律的海水涨落,只是涨落时间逐日推迟,这就是潮汐。在中国,要想看到蔚为壮观的潮汐景象,最好是到浙江省海宁市去看被誉为天下奇观的“钱塘江潮”。每逢火潮(朔望日前后出现的潮汐)时,站在堤岸后的观潮台上,可以看见远处水天相连处出现一条白色横链,发出雷鸣般的隆隆声, 相似文献
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潮汐对原生动物群落群集过程影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据珠江广州市段水位及水流受海水潮汐影响的规律,在该段的两个样点应用PFU法进行原生动物群落的采集;通过对样品进行镜检、数据处理和统计学比较,得出在赶潮河段中原生动物的群集过程及有关的功能参数不受潮汐的影响. 相似文献
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潮汐流动中污染混合区的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过潮汐流动水槽中的排污试验,用数字图像处理技术和二维激光测速仪等现代量测手段观测了污水的排放特性,利用κ-ε双方程紊流模型建立了污水底部垂直排放的二维计算方法,流场与浓度场的计算结果与水槽试验观测值符合得相当好。利用所建立的模型计算了广州市污水排珠江的方案,得出了污染混合区的位置、形状和尺寸随时间变化的详细情况。 相似文献
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基于IDL的潮汐潮流交互式可视化预报系统 总被引:2,自引:0,他引:2
设计了基于IDL的潮汐潮流交互式可视化预报系统,将动力数值方法和调和常数方法相结合进行潮汐潮流预报.该系统由用户界面获得计算参数,调用潮汐潮流预报程序做预报,通过IDL的图形系统将预报结果可视化,并利用Widgets用户交互组件自由调整可视化方式. 相似文献
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网格系统作为基础性的研究手段,被广泛应用于科学研究的许多领域。本文着重探讨在对潮汐水域水流流动和污染物迁移变化的数值模拟工作中,针对目标海域,通过合理的分区规划、网格点布置、三角形各顶点的搜索等相关步骤而系统、科学的生成平面二维三角形网格系统的实用技术。 相似文献
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