全文获取类型
收费全文 | 384篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
系统科学 | 1篇 |
丛书文集 | 8篇 |
教育与普及 | 17篇 |
理论与方法论 | 11篇 |
综合类 | 366篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有403条查询结果,搜索用时 328 毫秒
21.
22.
本课题的总体研究目标是:通过对三峡水库常年回水区航运工程关键技术的科技攻关和技术创新,获得三峡库区悬移质输移和深水码头嵌岩桩变形等规律,形成三峡水库航道演变数值模拟技术、三峡水库常年回水区航道治理技术、深水码头嵌岩桩基础设计技术等创新技术,达到三峡水库常年回水区488km航道设计水深保持4.5m,码头水工结构建设成本节约20%以上。在重庆交通大学河海学院杨胜发教授的带领下,课题研究取得了圆满成功。 相似文献
23.
采油树试压器可对安装的采油树进行安全的稳压试验.采用这种新的试压工具,可避免使用水泥车从油套环空进行高压打压时,使整井筒受压、工作量大、危险性高、还容易伤人、压坏井下工具、造成工序返工等缺陷,具有推广应用价值和良好的发展前景. 相似文献
24.
<正>"海洋石油981"的成功建造和使用,填补了中国在深水钻井特大型装备项目上的空白,是我国装备制造业高端突破的一个缩影。其中"9"代表9000米作业能力(钻井深度)、"8"代表800英尺作业水深,而"1"则代表第一艘该型船。 相似文献
25.
根据前窑子水库大桥处的水文、地质条件,主桥(58+3x96+58)m连续梁基础采用高桩承台基础。通过对本桥桥梁基础的选型、设计及施工方案的介绍,重点对高桩承台基础进行了计算分析,同时阐述了高桩承台基础的构造设计,为类似工程的设计提供有益的经验。 相似文献
26.
27.
《西北大学学报(自然科学版)》2019,(6):961-969
根据典型露头剖面的沉积学研究,采用野外观察与室内研究相结合的方法。分析不同成因砾屑灰岩的识别特征,查明鄂尔多斯南缘奥陶系的沉积体系、岩相古地理特征及沉积模式。研究可知,研究区奥陶系平凉组、背锅山组主要发育开阔海台地、台地边缘礁滩相、台地前缘斜坡相、以及深水斜坡-海槽相;不同成因砾屑灰岩在构造背景、砾屑特征、背景岩石类型等方面具有明显的差异,从而准确地识别和划分了浅水台地与深水斜坡;在此基础上,恢复了平凉期及背锅山期的沉积体系展布,明确了奥陶系岩相古地理的演化,构筑了发育浅水台地、深水斜坡和深水盆地沉积体系的塌积边缘型沉积模式。研究后认为,在继续重视马家沟组古岩溶及白云石化有关储层的同时,也要加强浅水台地礁滩相和深水斜坡区重力流颗粒灰岩储层的勘探。 相似文献
28.
为保障40万吨级矿石船安全进出曹妃甸港,通过ADCIRC潮位数学模型研究渤海潮波传播规律。结合船舶航行方式,采用多站联合法求取40万吨级矿石船在渤海超长深水航路的乘潮水位。结果表明:40万吨级矿石船在乘潮保证率90%、乘潮时间8 h进入渤海水域的乘潮水位为1. 0 m,乘潮保证率90%、乘潮时间8 h驶出渤海水域的乘潮水位为0. 2 m。可见同一乘潮保证率和时间下的乘潮水位,进入渤海水域明显高于驶出渤海水域;多站联合法确定的进入渤海水域乘潮水位大于单潮站确定的乘潮水位(0. 6 m);驶出渤海水域乘潮水位小于单潮站确定的乘潮水位(0. 7 m)。 相似文献
29.
在深水浊积水道型油田开发实践中发现,因砂地比较高、储层品质较好,作为开发单元的复合水道砂体表现为整体泛连通,但是在不同位置连通情况存在差异。为准确、精细地刻画水道砂体内部不同位置的连通程度,提升注采受效和开发效果,采用构型表征的方法,将储层砂体细分为构型单元和构型边界,结合西秦岭地区重力流沉积露头展现出的精细特征分别定量刻画其对连通性的影响,并通过地质模型应用于开发生产。研究发现,对高砂地比的浊积水道型储层而言,水道构型单元和水道构型界面同时影响连通性,且一般构型界面占主导,可以采用构型单元-界面二元表征的方法将砂体间特征对连通性的影响加以刻画;通过“连通系数”定量刻画和衡量砂体间的连通情况,并通过“等效替代”的方法计算连通系数。 相似文献
30.
西准噶尔白碱淮北部太勒古拉给深水沉积研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了西准噶尔札依尔山南缘下石炭统太勒古拉组中发现的沉水火山碎屑岩沉积特征;根据粒序、沉积结构和构造、横向与垂向上的特点,将深水火山碎屑岩划分为6种岩组,并建立了4种岩相组合;剖面垂向层序表明:从底向上,粒序由粗变细,层厚由厚变薄,“近基”火山碎屑浊积岩逐渐被“远基”浊积岩代替,表明研究区泥盆纪至早石炭世,洋盆扩张,火山喷发由强变燕、沉积环境由深海浊积中扇向外扇演化。 相似文献