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51.
《当代地方科技》2004,(5):52-52
中国有不少事情做起来都有“形而上”的习惯,做企业也是如此。于是,我们在不少行业都能看到“形而上”的企业信息化建设,也催生了不少“形而上”的争论。学什么,做什么的背后更重要的是怎样学、怎样做;比优秀更重要的还有创新、变革、成长这样一些关键词;比国外那些成功企业更亲切的有我们本土的,行业内的“标杆”.它们向世人充分展示了其“形而上”的成长冲动,以及更为具体和实际的方法论的东西。我们,就是负责寻找和记录这样一些“标杆企业”的一群人。做的事情也就简称为——中国10大行业“标杆知识型成长企业”调查。其中,企业信息化是一个重要角度。在后期的行业专题(涉及烟草、医药、服装……)中,我们将适当补充相关的调查内容.包括行业信息化市场评价、选型参考等报告,希望藉此打通行业信息化市场几方信息障碍.为各行业能涌出更多“标杆企业”作一定努力。最后,真诚欢迎业界各方人士与我们合作与交流。  相似文献   
52.
本文简要概述了汽车尾气污染物的生成机理与危害,并对控制汽车尾气污染问题提出若干对策.  相似文献   
53.
颜建清 《龙岩学院学报》2006,24(Z1):111-111
指出由于使用维护不当,造成贯通式重型越野汽车驱动桥故障多发,阐述了外力损伤驱动桥零部件的原理,并对症下药,排除故障,对有类似构造的汽车工程机械提出使用注意事项。  相似文献   
54.
《安徽科技》2006,(9):28
由奇瑞汽车、江淮汽车、中电集团38所,合肥工业大学和安徽汽车行业协会共同发起的安徽汽车电子产业联盟于8月28日在芜湖成立,康佳集团、三联科技等42家企业和单位成为联盟的首批成员。  相似文献   
55.
汽车尾气治理技术简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着世界各国经济的发展,人民生活水平的提高,作为现代交通工具的汽车数量迅速增加,由于燃油汽车在行驶中排放了大量有害气体,对人类生存环境造成了严重污染,因而已引起全球范围的极大关注。  相似文献   
56.
未来,用氢来驱动汽车也许是家常便饭,但眼下,能够实现氢燃料安全存储的能力十分有限,这种想法仍然只能是纸上谈兵。最近,三篇发表在美国化学学会杂志(Journal of the A-merican Chemical Society)的论文报道了在氢储存方面取得的具有里程碑意义的成果:第一项成果证明来自用于吸  相似文献   
57.
大学生意外伤害事故预防与处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
频繁发生在高校的大学生意外伤害事故给高校管理和稳定带来挑战。本文分析了大学生意外伤害发生的主要原因;对不同原因事故的责任归属进行了划分,建议对无法确定责任归属的事故由学校承担无过错责任;还对大学生意外伤害事故的预防提出了几点对策。  相似文献   
58.
我们都知道,干电池是家用小电器的常用电源。比如,各种遥控器、手电筒、MP3、收音机等都需要干电池。不过,不要以为干电池只是隐藏在小电器中的小个子,近来,日本研究人员却让这样的干电池去驱动汽车,汽车居然跑了起来。更让人惊讶的是,这些小小的干电池居然让飞机也载人飞行了。随着电器商品性能不断的提升,研究人员也不断开发干电池新技术,以提供更适用的电力。你可以想象一颗电池的电力有多强大?松下电器公司近年来推出的氢氧电池让我们长了见识,仅使用两颗5号氢氧电池即可启动一辆电动汽车——“干电池车”。该车长2.9米,宽0.65米,高0.5…  相似文献   
59.
《科技成果纵横》2007,(3):11-11
沈阳华晨金杯汽车有限公司(以下简称“华晨金杯公司”)成立于1991年,是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司、大连华夏北方投资有限公司投资组建的中外合资企业。  相似文献   
60.
《科学世界》2007,(11):72-73
减少温室效应气体排放需要增加成本,这是开发减少排放的技术所必须投入的资金。在IPCC第四次评估报告中,关于运输部门可以采用的减少温室效应气体排放的技术,提到了“生物燃料”和“新一代汽车”。  相似文献   
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