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61.
介绍了用多媒体技术实现汽车安全报警系统,采用了Authorware最直接的流程线设计,其程序设计简单易行,可靠性高。  相似文献   
62.
实现汽车发动机可变气门相位的新方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍一种用于双顶置凸轮轴式发动机的采用两级谐波传动的新型进气凸轮轴调相机构。它由输入刚轮(正时带轮)、柔轮、输出刚轮(与进气凸轮轴联接)、固定波发生器、动波发生器和步进电机等组成。用步进电机驱动动波发生器可改变输出、输入刚轮的相对位置,从而改变进气相位。该机构能在很大角度范围内,以小步长实现多级调相,轴向尺寸小,转动惯量小,控制驱动功率小。200h试验表明,该机构工作可靠,能够准确地根据控制信号进行凸轮轴的调相。  相似文献   
63.
64.
65.
《科技智囊》2003,(11):224-224
  相似文献   
66.
《安徽科技》2006,(6):F0004
安徽江淮汽车股分有限公司作为国内规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地,在提升研发能力、创立自主品牌的过程中,始终遵循“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”和“整合全球资源世界车”的原则,紧紧抓住“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的产品研发思想,不断拓展产品平台和推出适应市场需求的产品,使得产品在市场上的竞争优势日趋明显。2005年销售各类汽车15985辆,实现销售收入93.91亿元。  相似文献   
67.
本文通过立式割台后转向二次切割的试验研究,提出了作物稳定转向和二次切刀合理的工作参数,为二次切割型立式割台小型联合收割机提供了理论与试验依据.  相似文献   
68.
《当代地方科技》2004,(5):52-52
中国有不少事情做起来都有“形而上”的习惯,做企业也是如此。于是,我们在不少行业都能看到“形而上”的企业信息化建设,也催生了不少“形而上”的争论。学什么,做什么的背后更重要的是怎样学、怎样做;比优秀更重要的还有创新、变革、成长这样一些关键词;比国外那些成功企业更亲切的有我们本土的,行业内的“标杆”.它们向世人充分展示了其“形而上”的成长冲动,以及更为具体和实际的方法论的东西。我们,就是负责寻找和记录这样一些“标杆企业”的一群人。做的事情也就简称为——中国10大行业“标杆知识型成长企业”调查。其中,企业信息化是一个重要角度。在后期的行业专题(涉及烟草、医药、服装……)中,我们将适当补充相关的调查内容.包括行业信息化市场评价、选型参考等报告,希望藉此打通行业信息化市场几方信息障碍.为各行业能涌出更多“标杆企业”作一定努力。最后,真诚欢迎业界各方人士与我们合作与交流。  相似文献   
69.
阐述煤炭的燃烧过程,介绍了劣质煤对锅炉稳定燃烧的影响,分析劣质煤的燃烧特点,通过炉内风煤配比,一二次风配比,减少三次风量来调整燃烧,制定相应的可操作性强的应对措施,保证机组安全稳定运行。  相似文献   
70.
本文简要概述了汽车尾气污染物的生成机理与危害,并对控制汽车尾气污染问题提出若干对策.  相似文献   
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