水泥混凝土路面裂缝的成因和施工控制措施

水泥混凝土路面所体现的优点都以施工质量有保障为前提。水泥混凝土路面自身缺点，加上质量达不到要求，都会大大她减少设计使用寿命，造成不应有的经济损失和不良的社会影响。水泥混凝土路面的裂缝断板问题已成为公路建设者普遍关心和探讨的课题。本文分析了水泥混凝土路面裂缝产生的成因，并提出施工控制措施，供广大工程技术人员参考。     

浅议水泥稳定级配碎石基层双层连铺施工方法

水泥稳定级配碎石上下基层双层连铺，缩短工期，层间结合性好保证了工程质量，这一方法解决了施工工期及保证工程质量之间的矛盾，取得了良好的经济效益和社会效益。近年来为适应我省经济的高速发展，修建省内高速公路成为我省的急迫之需，针对我省施工周期短及重栽车辆多的特点，要求道路工程在施工工期及高承载力、高标准等方向发展，作为道路的承重层——基层，必须具备一定的强度、较高的承栽能力、施工快速、低裂缝等性能。     

浅谈水泥路面的接缝设计

本文主要分析了水泥混凝土路面中各种接缝的设计。     

基于农村公路建设质量的探讨

<正>为促进农村发展,加速农村经济的现代化,我国在农村开展了全国范围的公路建设,尽可能地使村村通公路,建成沥青、水泥混凝土高级路面。国家"十一五规划"明确指出,我国要在东部地区全面形成村村通公路网,在中部地区全面形成乡乡通、基     

论天津外环北路北延工程永定新河大桥引路段的路基处理

本文主要介绍天津市外环北路北延工程的重要构筑物——永定新河大桥，其桥头引路填土高度超过4m的高填土路段．在路基处理的方案研究阶段，为了达到因地制宜，技术可行，经济合理，优质高效的目的所进行的论证对比。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

水泥混凝土路面的面层材料主要采用水泥混凝土，是一种主要的高等级公路路面结构。由于水泥混凝土的脆性和体积敏感性，使得水泥混凝土路面对超载更容易引起破损，而且修复困难。沥青面层加铺于旧水泥混凝土路面是对路面进行修复的一种比较常用有效的技术，其施工具有较短工期、不会对交通造成较大影响、修复后使路面具有较好的服务性能，目前已逐渐成为改造旧路的常用措施之一。     

浅谈道路软基处理中水泥粉喷桩的运用

文章结合广州市番禺区某市政道路工程,阐述了粉喷桩处理市政道路地基的施工工艺、质量控制措施与检测方法.     

浅谈水泥稳定碎石基层的质量控制

通过对基层的设计、试验、施工等各个环节的控制，提高水泥稳定碎石基层的强度，控制其裂缝的产生，从而保证工程质量。     

水泥窑二氧化硫测量的不确定度评定

二氧化硫是减排工作的重点,该文对水泥窑二氧化硫排放浓度进行了不确定度的评定,以期为环境监督监测、信访监测及环境管理提供一定的依据.     

碎石化技术在G205天长段路面改造中的应用

文章通过对G205天长段水泥混凝土路面病害的调查研究，分析了造成路面病害形成主要原因，提出碎石化技术在该项目水泥混凝土路面改造中具有：“节省经费、节约资源、施工快速”等显著优点，同时采用碎石化技术能够有效防止沥青混凝土路面反射裂缝的发生、发展，延长改造后路面的使用寿命。