锚碇锚索拉杆在堆载预压淤泥排水固结场地基坑围护结构工程中的施工应用

本文介绍了锚碇锚索拉杆在堆载预压淤泥排水固结场地基坑围护结构工程中的合理性选择。     

大岗山水电站抗剪洞固结灌浆试验及成果分析

本文主要是通过随机选取洞室内的局部洞身段作为试验区，通过试验区的生产性试验，来校核原设定灌浆参数，井为后期洞室内大面积灌浆提供灌浆施工参数，以科学、合理地指导后期的洞室内灌浆施工。     

岩土锚固技术在处理隧道塌方施工中的运用

本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结,提出以注浆固结松散体,以管棚穿越塌方腔体,配以台阶开挖的施工方法,具有安全、快速特点,是适用性较广的塌方处理方法。     

复合固结土路面基层技术应用中的三个重要环节

针对使用常规筑路材料造成的建设周期长、造价高、污染生态环境等路面施工的瓶颈问题,创新采用TG系列土质固化剂复合固结土路面基层技术以代替传统材料,重点阐述了该项技术应用中的3个重要环节：单质材料的科学选取、混合材料的合理配比和正确规范的施工操作,为公路建设由天然材料向人工合成材料的工程应用及材料优化设计提供了技术参数。     

电渗联合堆载预压及化学法加速淤筑土固结的试验研究

【目的】电渗法是通过在土体中施加低压直流电来加速排水固结的处理方法。在电场中，液体在外加电场的影响下通过膜的运动称为电渗。【方法】鉴于电渗法的特点，它通常联合堆载预压法、真空预压法和化学法共同使用来治理软黏土，本研究对黄河范县段的淤筑土采用单独电渗法、电渗联合堆载预压法、电渗联合化学法的比较试验，通过累积排水量、含水率、抗剪强度、能耗等结果来对比三种方法的效果。【结果】与未施加电渗法的三组对照试验相比，电渗试验无论是排水速率还是累计排水量相比于传统单一的方法都有了明显的提升，电渗联合堆载预压法处理后土样的强度最高。【结论】在各种方法当中电渗联合堆载预压法的提升效果最为明显。     

不透水桩复合地基固结分析

复合地基是在工程实践过程中逐渐发展起来的一门新技术、新理论,作为这一理论的重要组成部分,不透水桩复合地基固结机理最为复杂,对于不透水桩复合地基固结的研究十分重要。通过实际案例分析不透水桩复合地基固结,以供同行参考。     

压缩曲线的公式化及其应用

本文在大量固结试验资料分析的基础上,建立了e～p曲线的关系式;导得了确定先期固结压力的计算式,从而弥补了长期以来采用casagrande法时最小曲率半径难以确定或因人而异的缺陷.本文导得的沉降计算公式仅与土中应力有关而与孔隙比无关,因此,在采用分层总和法计算沉降时不再依赖于e～p曲线.     

广深珠高速公路深圳段淤泥的工程地质特性

文章论述了作为高速公路路基淤泥层的力学特性,变形性具有高塑性的特点,次固结效应明显,强度指标低。上述特点的产生主要是由该淤泥有机质含量高、孔隙多而且大和高含水率决定的。路基的沉降变形、固结过程和承载力计算可直接提供给设计参考。     

卸载对软土伸长强度的影响分析

基于Hvorslev强度理论,以卸荷前应力状态为基准,推导了软土等向卸载后,土体处于类似超压密状态时卸载土体强度与卸载前正常固结土强度之间的关系式;采用太沙基一维固结理论,编制了内嵌固结计算的修正剑桥模型程序,分析不同卸载量、不同卸载固结时间、不同卸载级数对强度的影响,从而提供了全面系统分析卸载对软土伸长强度影响的方法,计算结果与试验数据对比,表明分析方法具有良好的可信度。     

真空动力固结加固吹填土地基的试验

结合河北省某大面积吹填土地基处理工程,对真空动力固结在加固含饱和粉质黏土夹层的吹填土中的工艺参数进行了现场试验研究.通过对加固过程中超静孔隙水压力、深层沉降、强夯工艺参数等的分析研究,探讨了真空动力固结应用于含淤泥质粉质黏土夹层吹填砂土的加固机理.试验研究表明,真空动力固结处理吹填土地基取得了良好的加固效果,可为类似工程提供借鉴和指导.