旧机场道面改建设计优化与CAD技术研究

本文建立了旧机场道面优化设计的数学模型并提出了其求解的最优化方法，据此理论，作者用Ｃ语言编制了一套微机软件，经两个机场的实际应用表明，该软件使用效果良好。     

空地导弹对机场封锁作战建模与仿真

针对空地侵彻子母导弹封锁机场问题,建立了完整的机场封锁模型并进行计算机仿真。首先,研究了空地导弹瞄准点数量和瞄准点位置估计问题,建立了毁伤区估计模型;给出了侵彻子弹药的落点估计模型,进一步研究了子弹药毁伤模型;提出了瞄准区毁伤面积估计法,完成对机场封锁判断问题的描述;最后对机场封锁作战模型进行仿真,并通过仿真结果分析得出探索性结论:一定的条件下存在一个子弹数目区间和一系列进入角区间使得导弹对机场的封锁概率最大。     

强化机场企业内部控制的探讨

机场行业由于属地化改革,大部分机场的内部控制还有许多不合理的地方,仍需要不断完善。本文首先阐述了强化机场企业内部控制重要意义,其次,我国机场企业内部控制存在的问题,最后本文提出了强化机场企业内部控制薄弱的对策。     

我国枢纽机场航班时刻优化方法研究

航班时刻的质量对于枢纽机场的运营效率起到了至关重要的作用。论文分析研究了在我国构建枢纽机场航班渡的可行性，给出了适合我国国情的枢纽机场航班波构建方法，最后论证了这一方法的优势。     

南京禄口国际机场投资控制与管理

该课题针对投资控制与管理,从项目可行性研究开始,将工程项目建设管理的传统经验及世界银行、联合国工业发展组织倡导的管理原则与方法以及国内外前沿理论与禄口国际机场项目实际情况相结合,围绕投资的控制与管理,对项目的概预算控制,项目投资与管理的原则、策略、方法及相应的组织、构架,项目的决算与评价等几个方面进行全面细致的研究设计,并提出了相应的可操作方法和措施.     

基于MRF模型的多层前馈网络纹理分割方法

提出一种基于马尔柯夫随机场 (MRF) 模型和多层前馈神经网络进行纹理分割的方法.利用二阶高斯MRF模型对图像纹理进行描述，采用最小平方误差方法进行参数估计，将估计参数作为纹理的特征向量，并且利用改进的BP算法对特征进行分类.对纹理图像进行的实验表明，与常规距离方法相比，采用这种方法进行纹理分割能取得更好的效果.     

机场信息化规划研究及应用

本文研究了机场运营信息化和管理信息化建设的主要内容,提出了南京禄口国际机场信息化建设的主要目标和系统主要功能,对系统设计的主要内容进行了介绍,通过先进实用的信息技术,使机场生产与管理水平走向国际化。     

我国民用支线机场政策改革策略研究

本文对我国民用支线机场的政策改革过行了简要研究。     

“磁悬浮”：零高度飞行器——访原中国铁道科学研究院副院长、研究员朱其杰

朱其杰 原中国铁道科学研究院副院长、研究员。任职期间，领导、组织过很多国家和铁道部重大科研攻关项目，其中包括原国家科委“八五”攻关“低速磁悬浮列车研究”项目。曾担任“上海磁浮示范运营线后评估”专家组组长，“沪杭磁浮支线（上海机场联络线）可研报告评审”专家组组长。     

机场鸟害综合防治措施研究

结合安全飞行实际,运用环境生态学原理,提出鸟撞飞机的综合防治措施。