钱氏吴越国与日本的交往及其在中日文化交流史上的地位

五代十国时期,钱氏吴越国积极发展与日本的关系,但日本国对此却持消极的态度,双方的交往主要通过民间进行,局限在经济、文化领域。研究表明,此间中日交流出现了新的动向,即从以前中国方面的单方输出、日本方面的积极接受,开始变为中日双方的双向交流。尽管此时日本的"逆输出"在质和量上都不足道,但这毕竟是值得注意的历史现象,也可称为中日文化交流史上的一个转折点。     

小陇山数字林业建设思考

通过对小陇山林业信息管理现状和小陇山森林资源动态管理系统的研建情况的介绍，提出了林业局级“数字林业”的发展应建立森林资源信息动态管理平台，并对“数字林业”发展提出了几点思考。     

日本铁路的复苏与再开发

一、日本铁路的复苏1989年11月,日本运输省召开“面向21世纪,90年代日本交通运输政策审议会”.会议把日本铁路新干线整备建设和既有铁路改造再利用作为重大课题进行了广泛的讨论.很多专家和有识之士回顾了日本铁路发展的历程,一致认为“80年代是日本铁路运输走出低谷向复苏迈进的激动人心的时代”,并结合日本社会经济的发展变化提出“国家不能把铁路仅视为单一的运输手段,而应当从国土开发利用、区域经济发展的高度认识铁路的功能,充分发挥铁路的优势,并与其他运输方式进行有机结合,面向21世纪进行90年代铁路的再开发”.     

中美关系正常化中的日本因素

本文探讨了中关关系正常化中的日本因素，指出在中国决心实现中美关系正常化的多种因素中，日本因素起了不可忽视的作用。中国政府希望通过中美关系的改善，推动中日关系的发展和中日建交，改善中国周边环境，推动台湾问题的解决。     

日本坂神地震中房屋结构的震害及教训

介绍了钢筋混凝土结构，钢结构和钢骨钢筋混凝土结构建筑在坂神地震中的破坏情况，了建筑结构的震害与建筑年代及建筑规范的变迁有关，高层建筑中的薄弱层和东同结构型式的转换层是震害的集中部位。