ETC中加密算法的软件实现及一些问题

ETC（电子不停车收费系统）是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它通过路侧天线与：牟载电子标签之间的专用短程通讯，在不需要司机停车和其它收费人员采取任何操作的情况下，自动完成收费处理全过程。在ETC不停车收费系统中，路侧天线与车载电子标签之间的信息交互是通过国际上专门开发的适用于ITS（智能交通系统）领域的道路与车辆之间的通信协议，即专用短程通信（DSRC）协议。     

新型纳米贮氢材料

美国能源部西北太平洋国家实验室的研究人员正在采用一种新方法为燃料电池车“加满”纳米级固体贮氧材料。研究人员的这一发现可能会使汽车以氢动力环保燃料电池取代汽油发动机的日子早日到来。     

定位车主体钢结构有限元分析

本文建立了定位车主体钢结构的有限元分析模型,通过大型有限元软件ANSYS进行计算,对计算结果进行分析,提高产品质量。     

浅谈树脂锚杆在架空人车安装中的应用

东曲矿全煤巷道中安装架空人车无法采用常规的预埋梁法固定托轮横梁，根据锚杆工作原理，将树脂锚杆应用到架空人车的托轮横梁固定安装中，较好地解决了架空人车在全煤巷道中的安装难题，达到了预期的安装效果。     

铁路道口过车检测装置设计

分析了铁路道口管理的需要，根据实际工作环境，采用铁路专用车轮传感器检测通过列车，并用无线传输技术，降低了施工难度，实现了道口的自动管理．当列车通过时，用语音提示过往行人和车辆注意安全，提示道口工作人员注意坚守岗位，避免了人工了望可能带来的失误．     

差速器壳内球面数控刀具设计

汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴,最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个总成。汽车差速器是驱动轿的主件。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：(左半轴转速) (右半轴转速)=2 (行星轮架转速)。本文介绍了如何在S1-296A普通数控机床上采用机夹可转位车削方法替代原球面锪刀加工方法后,不需制造和调整专用夹具,在数控机床上一次装夹即可完成差速器壳内球面的加工,由于避免了原加工方法因刀具重磨带来的加工误差,产品质量也得到有效保证。     

仿真技术的发展及其在无人飞行器效能分析中的应用

本文讨论了仿真技术发展的特点及其应用,介绍了仿真与人工智能、计算机图形学以及面向对象技术的联系。文中的三个示例用来说明仿真技术在无人飞行器效能分析中的应用。     

买车时，要这样试车

在办完购车手续后,就轮到提车了,在提车的时候,如何进行试车？哪些标准帮你衡量这款车是否适合你呢？这是很多车主所关心的,对此我们的专家给予了下面的建议。     

奥运远程会诊车成救援急先锋

坐在十几平方米的车厢内,根据卫星图像传送的场馆情景,就能与后方指挥部不断进行联络,这辆将在奥运期间担任现场指挥的远程会诊车是我国航天等领域自主创新技术的集合,它的应用实现了我国救援科技网络平台化的目标。