椭圆截面螺旋铜管换热器传热性能分析

为了得到具有更高传热特性的换热装置，在椭圆截面螺旋铜管(ESSCT)换热器内安装螺旋折流板和中空管，对其进行了结构改进。采用双向流固耦合计算法，研究了不同入口流速和不同ESSCT截面横纵向半径比(e)条件下，改进后ESSCT换热器的振动强化传热特性。研究表明，可将传热元件由传统的圆形截面变为椭圆形截面来获得具有更高传热性能的换热设备。当截面为椭圆形(e≠1)时，ESSCT的传热性能获得了不同层次的改善。尤其当e=2时，ESSCT的传热性能获得了最大幅度的提高，此时换热器综合强化传热性能最强。ESSCT的平均面均传热系数(SAHTC)和强化传热评价指标(E_pec)及其增幅均随入口流速增加而增大。此外，单位压降下的SAHTC在低流速时效果更明显，其随入口流速的增加而减小。研究结果对新型ESSCT换热器设计应具有一定的指导意义。     

混凝土箱形截面梁桥温度梯度分析

《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）（以下简称JTGD60—2004）对《公路桥涵设计通用规范》（JTG021-89）进行了修订，其中温度梯度的规定变化较大，JTGD60-2004中的温度梯度曲线是在美国AASHTO规范的基础上加以适当修改而得（JTGD60-2004条文说明第4．5．10条）。AASHTO规定，根据经验，开口截面和多室钢箱梁可不考虑温度梯度的作用。以下仅就混凝土箱形截面梁在AASHTO的基础上就新规范的温度梯度加以分析。     

粘接型钢加固梁正截面承载力计算

加固型钢通过结构胶与原梁相结合形成组合构件,使型钢与原梁一起参与受弯,通过对粘钢加固梁的理论分析,给出了粘接型钢加固的抗弯承载力计算公式,与试验结果吻合较好.     

浅谈道路照明工程施工中低压电力电缆选择的设计优化

本文通过对低压电力电缆的最小截面的计算,以选择出合理的低压电力电缆截面,从而计算出各照明回路的施工支出总费用,可为道路照明工程施工中低压电力电缆的设计优化提供参考。     

组合梁桥有限元计算方法

采用了一个变截面预弯梁的例子详细介绍了用有限元计算组合结构桥梁的方法.通过有限元方法、试验方法以及一种简化计算方法研究了一片实验梁在实验荷栽作用下的力学性能.有限元计算获得的应力、挠度结果与实验及简化计算方法所得结果吻合良好,证明这一有限元方法可以有效的模拟分析组合结构桥梁,并解决组合结构桥梁计算中较为困难的混凝土与钢粱连接、混凝土开裂后刚度以及变截面梁的抗弯刚度等问题.     

大跨径悬浇施工箱型拱桥大截面斜桩施工技术

宽3.0m高3.5m截面积9.5343m2的半圆弧+矩形、倾角41.8639°的斜桩,桩长28.0m(18.0m),采用挖孔成孔,孔内绑扎钢筋,地下水渗入量超过6mm/m in,一次性灌注300余m3砼斜桩基础的施工工艺。     

He-Li2碰撞体系分波截面的密耦计算

使用量子化学从头计算方法,在CCSD(T)/aug-cc-pVQZ+bf(3s3pdlflg)水平下,计算了He-Li2碰撞体系的相互作用势,并用Murrell-Sorbie函数拟合得到相互作用势解析式.然后,用密耦近似方法计算了低入射能量从1meV至22meV时,He原子与基态Li2分子碰撞的分波截面及碰撞参数.计算...     

科技在线

2008年度授予国家科技进步奖一等奖12项奖项中安徽占据2项实现安徽同一年度获两项一等奖的重大突破本刊讯1月9日,在北京人民大会堂隆重举行的国家科技奖励大会上,安徽省共有12项成果荣获2008年度国家科技奖励。其中由安徽主持完成的"EAST非圆截面全超导托克马克核聚变试验装置的研制"和"奇瑞节能环保汽车技术平台建设"项目双获国家科技进步一等奖,占国家科技进步奖通用项目一等奖12项奖项的1/6,实现了安徽在同     

三重积分中两种计算方法的比较

用3种常见的情形对三重积分中两种常用的计算方法进行了比较.     

基于舰船雷达散射特性的对消隐身仿真研究

提出了基于舰船强散射场减缩的有源对消方法.用多层快速多级子算法(MLFMA)分析了舰船的散射特性并对数据作平滑处理,直接从散射场中提取强散射源点的幅值、相位和极化信息,避免了估计散射中心的误差.分析了空间电磁信号的干涉特性,通过对消信号同回波信号在半空间的相干抵消实现了舰船隐身.仿真表明:对消后向散射场可以有效地降低单站雷达对舰船的探测能力,对消其它方向峰值散射场可以有效地降低舰船的总散射场.所提方法可为舰船有源对消隐身的工程实现提供重要的参考.