一种高亮度超多位LED数码显示驱动算法的实现

介绍一种高亮度超多位LED数码显示驱动算法——按段扫描算法,该算法既具有成本低的优点,又弥补了亮度受限的缺点.利用该算法,理论上可以达到2 500多个数码管的高亮度显示,彻底解决在显示多位LED数码管时亮度低的问题.     

35kV线路山区段水泥杆增加接地基的探讨

经过山区的35千伏线路无避雷线的水泥杆,因未装接地基而不能将线路可靠接地,这样必然会带来安全隐患。因此,对山区线路的水泥杆也宜加装接地基,供线路检修作业接地用,同时也将极大地提高山区架空线路的防雷水平。山区水泥杆接地基降低接地电阻是可靠接地的保障。     

济（南）祁（门）高速公路永城-利辛段路线方案惟一性论证

济（南）祁（门）高速公路是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”的重要组成部分，其中永城-利辛段路线经由皖北地区，沿线分布着较为丰富的矿产资源。由于矿产资源的不可再生性，路线方案在布设过程中需尽可能绕避。通过对路线方案的充分论证，并征求多方意见，最终在工可研究阶段拟定了惟一的路线方案，这也是安徽省首条在工可研究阶段未进行方案定量比选的高速公路。     

多元化的大学英语语音教学策略

学习语言时,最困难的一个方面就是掌握其发音。很多人能够很好地阅读、写作和理解英语,但是可能会遇到发音妨碍清晰、有效交流的各种情况。针对学生语音方面的问题,教师应该分析成因,采取多元化的教学策略,对学生进行音段音位和超音段音位的训练,提高学生的英语语音,使他们的发音变得越来越自然。     

市政工程路桥过渡段粉喷桩软基处理技术中的应用

结合某市政工程,笔者首先介绍了工程基本概况以及地质情况,结合实际情况采取了粉喷桩软基处理方法.介绍了粉喷桩施工工艺及质量控制要点,并对施工中需要注意的问题进行了说明.     

高原移居人群高海拔作业低氧损伤的综合防治

该科技成果的完成是在国家做出了西部大开发的决定之后,青藏高原先后启动兰西拉光缆工程、青藏铁路格拉段的修建、羌塘高原油田的勘探、柴达木稀有金属的开采等重大工程,大量平原地区人移居高海拔区生活劳动参与高原建设,这是世界其他高原地区未有过的事件.针对这一现实,在青海省科技系统的支持下,于2001年立项支持了青海省重大项目"高原移居人群高海拔作业低氧损伤的综合防治"(青科技2001-N-120)"研究,项目归属内科学和特殊环境医学的"高原医学领域".     

浅谈西北湿陷性黄土地区高速铁路路桥过渡段处理技术

通过对西北湿陷性黄土地区高速铁路路基与桥梁过渡段的变形沉降不均匀的产生原因进行分析,指出了路桥过渡段地基处理的重要性,并提出了具有针对性的处理方法和思路。     

澜沧江南段元素地球化学特征及找矿前景

澜沧江南段是我省重要的Pb-Zn-Ag-Cu找成带,区内临沧花岗岩体是一个复式大岩基,甚周边的已知矿产,除澜沧铅锌矿、勐往大型独居石矿为大型外,其余皆为中小型及矿点.通过对该地区元素地球化学异常的综合研究,发现该区除铅锌矿有较好找矿前景外,稀土矿、锡矿、铜矿、锑矿等也有非常好的找矿前景,并且呈"立体"型的分布状态,从岩体内部→外围,矿产的分布为稀土→锡钨→铅锌→铜、锑矿.     

某煤棚拱桁架结构动力特性及地震响应分析

文章采用数值分析方法,以单榀三心拱桁架为研究对象,分析了该结构在地震作用下的动力特性和动力响应,分析中考虑了不同地震波选取对结构动力响应的影响,可为相关设计和研究提供参考.     

平面圆弧形钢管桁架拱结构稳定性能研究

运用ANSYS有限元软件对影响平面圆弧形钢管桁架拱稳定性的参数(矢跨比、腹杆间夹角、弦杆和腹杆截面、拱架厚度等)进行了分析.结果表明,桁架拱结构的最优矢跨比在0.2～0.3之间;腹杆间夹角应控制在一定范围内,并使结构的承载效率较高;弦杆截面面积和拱架厚度均与结构承载力呈线性关系,但拱架厚度过大时对结构的承载力提高很小;腹杆截面对结构承载力影响很小,只需按腹杆和弦杆的外径比控制,并使其长细比符合相关规范要求.