微波电桥法检测隐身潜艇消声瓦的粘贴缺陷

本提出了一种利用微波反射电桥来检测隐身潜艇消声粘贴缺陷的方法。这种方法不同于常用的超声波扫描法,具有设备简单、响应快、可以在空气中检测等优点。也可以对其它分层介质材料粘贴缺陷作实时无损检测。     

单民桥的灵敏度及测量误差

用两种不同方法导出了单电桥的相对灵敏度计算公式,分析了影响相对灵敏度的各种因素。并在此基础上讨论了滑线电桥的灵敏度及其对所测电阻Rx的影响,从理论上给出了滑线电桥最小相对误差的条件;要使滑线电桥灵敏度所引起的相对误差最小,电桥平衡点的位置应按街测电阻Rx与检流计内阻Rs的比值来确定。从而,为实验时通过选择最佳桥臂比N来减小测量误差提供了理论依据。     

应变式非平衡电桥与电子秤

阐述了非平衡电桥在物理实验教学中的应用,介绍了电阻应变式传感器及非平衡电桥的工作原理,应变式非平衡电桥实验仪的结构及实验方法。     

低值电阻的制作与研究

阐述了制作电阻的原理,介绍了制作低值电阻的方法技巧,制作出了标称值为0.01000Ω的低值电阻,用开尔芬电桥对其进行了测量,给出了测量结果及其标准不确定度,并对该项创新性实验进行了总结.     

零点定理在电桥测电阻实验中的应用

通过对电桥测电阻实验中的测量方法的研究,根据测量方法中遇到的检流计电流改变方向及分区间测量的问题,引入高等数学中的零点定理进行叙述,将理论知识与实际操作结合起来,提高对实验及操作的进一步认知。     

基于数字电压表的惠斯通电桥实验

在惠斯通电桥实验中,使用高阻抗的数字电压表代替检流计,使电桥灵敏度与桥臂电阻大小无关。能采用电阻箱中阻值大、准确度高的电阻盘,以达到减小测量误差的目的,并简化实验操作步骤。     

交流电桥电路的再研究

通过实验研究了测量线圈的电感及损耗电阻的交流电桥电路。结果表明,电路的选择不仅与待测线圈的损耗电阻和标准电感的损耗电阻的相对大小有关,还与待测线圈的电感量和标准电感的电感量的相对大小有关。     

2205双相不锈钢在3.5wt% NaCl溶液中的微区电化学研究

双相不锈钢(DSSs)在服役期间会遭受各种局部腐蚀,如点蚀、选择性溶解、缝隙腐蚀等,定量化分析和掌握DSSs在微米甚至更小尺度上的微区电化学腐蚀行为及其相关机理具有重要的研究价值。本文采用扫描开尔文探针力显微镜(SKPFM)和能量色散光谱(EDS)测量来揭示DSS 2205微区奥氏体相和铁素体相的差异;采用传统的电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化(PDP)方法分别在?40和?10 μm孔径的微孔上对不同相比例的DSS 2205进行了微区电化学表征。实验结果表明传统的电化学方法EIS和PDP只能用于DSS 2205的定性或半定量微区电化学表征。进一步地,我们采用实验室设计发展的优化的恒电量扰动法对DSS 2205进行微区定量化电化学表征。通过建立电化学界面电位脉冲电路,深入分析了该套暂态测试方法的适用条件。在?10 μm的微孔上分别对不同相比例的DSS 2205进行了一系列的微区恒电量暂态测试,结果表明:随着奥氏体相比例的增加,微区体系的极化电阻呈线性增加。     

飞机结构载荷测量应变电桥热输出修正方法

针对近年来在飞机结构载荷测量飞行试验过程中发现的结构温度对载荷测量结果影响的问题,在分析载荷测量应变电桥热输出产生的原因和机理基础上,提出一种基于多项式拟合的应变电桥热输出分析和修正方法。通过地面温度试验验证了该方法的有效性,并利用该方法对多型飞机结构载荷飞行试验实测结果进行修正,取得了良好的修正效果,有效地提高了载荷测量的精准度。研究成果为飞机结构载荷测量应变电桥热输出修正提供了适用的理论依据和工程方法,对飞机结构载荷飞行试验验证起到了重要的支撑作用。     

浅谈发电机定子接地故障的判定方法

笔者通过对本厂发电机定子线组接地故障的接地点的查找,介绍了如何用开口变压器感应法和直流接地电桥法来查找接地的故障.