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于祥臣 《中国新技术新产品精选》2010,(13):63-64
本文介绍了赣江公路大桥哑铃型承台的钢套箱施工工艺,包括铜套箱的设计、浇筑封底混凝土等内容。根据总体工期安排,计划2008.10-2008.11进行西塔承台钢围堰施工,根据赣江近几年水位情况,可知近几年10月~11月的最高水位约为+94.00m(2000、2002年除外),即作为西塔承台钢围堰设计的设计最高水位。 相似文献
53.
扩建的九江大桥位于原佛开高速九江大桥及325国道九江大桥两桥中间,施工空间小,视野不开阔,对平面控制网的布置及满足控制网的精度要求带来一定的困难.该桥的平面控制网采用测边网布设控制点,较好的达到了控制网的布设要求,对特大型扩建桥的平面控制网布设具有一定的借鉴作用,也对某些地形地势复杂的桥梁的平面控制测量有较好的指导意义. 相似文献
54.
王中秋 《科技情报开发与经济》2001,11(6):159-159,F003
通过对壶口黄河公路大桥病害的分析,提出了加固改造方案,并结合实际情况,进行了方案比选及经济比较。 相似文献
55.
苏丹共和国麦罗维友谊大桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了麦罗维友谊大桥的构造和预应力体系设计,并对该桥的总体设计、结构内力分析以及箱梁施工程序等方面进行了介绍。 相似文献
56.
57.
58.
杭州湾大桥建设将大大缩短杭州湾南翼与上海和江苏的时空距离,这对浙江旅游业的发展将会产生重大影响.文章分析了杭州湾大桥建成后对浙江旅游业的影响,并针对这种影响提出了加快浙江旅游业发展的几点对策和建议. 相似文献
59.
一、概述济源至洛阳的高速公路是国家规划的一条重要经济干线,吉利黄河公路大桥是该高速公路在我省历史名城洛阳市跨越黄河的一座大桥,大桥为50米跨预制拼装与等截面连续箱梁,引桥为35米,先简支后连续箱梁,大桥全长约4300米,加之两端引线各500米,总长约5300米,桥面净宽为2×12米。该桥要求建成“景观桥、环保桥”,在设计中对供配电系统要求技术先进,安全可靠,维护管理方便,运营成本低等。对照明系统要求保证车辆运行安全舒适、灯光柔和,给人以“回家”的感觉。二、供电方案方案一:常规传统中压供电系统由洛阳市吉利区220KV吉利变电站临近桥… 相似文献
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