武夷冻茶霉菌菌相分析及优势菌ITSrDNA鉴定

为研究武夷冻茶霉菌的分布情况,采用镜相分析和PCR（polymerase chain reaction）技术对霉菌进行菌相分析及优势菌种鉴定。结果表明,冻茶中主要菌属有曲霉属、毛霉属、根霉属和青霉属,其中青霉属为优势菌属;对随机分离纯化的青霉进行ITSrDNA鉴定,鉴定结果为壳青霉（Penicillium.crustosum Thom）。分析结果可为微生物污染途径分析以及改进冻茶的冷藏工艺条件提供理论依据。     

关于水泥混凝土路面施工和质量控制的问题研究

近几年来,随着我国经济的快速发展和社会的日益进步,我国的公路建设进入了高速发展时期。再加上地区之间的交流不断加强,车辆来往越来越多,对公路路面的质量提出了更高的要求。公路路面一般包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种。本文主要详细阐述了水泥混凝土路面施工各个环节的质量控制,为提高公路工程的整体质量奠定了重要的基础。     

浅议西北地区混凝土路面的排水设计

防排水设计是公路混凝土路面设计中的重要组成部分。本文阐述了西北地区混凝土路面在排水设计中存在的问题,并就这些问题提出相应的解决对策以提高公路的防排水性能。     

高速公路辅道路面早期破坏原因初探

笔者就近年所参建的辅道路面存在的早期破坏情况：开裂、推移、剥落、沉陷等现象对通车运营产生的不良影响，从设计方面、材料质量控制方面、施工工艺及人为因素等各种因素的综合与叠加的条件下进行分析，对于病害类型和破坏特点，针对施工项目的全寿命周期提出了一些简便、经济、可行的解决措施、以供日后参考。     

废弃水泥混凝土再生利用现状和解决措施的调查研究——以南京主城区为例

本文通过对南京地区废弃水泥混凝土产生和利用现状的调查，得到了一些对南京地区水泥混凝土回收利用困局的思考及未来城市发展的建议。     

3种中山杉种植模式对上海沿海土壤肥力的影响

以上海南汇区一线沿海地区不同种植模式的中山杉为对象,选取3种种植模式,即中山杉纯林(A)、中山杉+黄豆(A+S)、中山杉+女贞+黄豆(A+L+S)以及滩涂地(CK),对土壤养分综合因子(U)和土壤酶活性综合因子V进行典型相关分析,并利用改进的层次分析法对土壤肥力进行综合评价。结果表明:二因子间存在显著的典型相关变量,其相关性主要由有效磷、全氮含量和脲酶、蔗糖酶活性引起。U值和V值在各样地不同土层中表现为表层土大于底层土的趋势(滩涂地U值呈现相反趋势);在不同样地间,U值表现为A>CK>A+S>A+L+S,V值表现为A+L+S>A+S>A>CK。土壤肥力质量指数大小顺序为A+L+S(0.86)>A+S(0.76)>A(0.68)>CK(0.30),土壤pH是土壤肥力提高的关键性限制因子。因此,该地区中山杉+女贞+黄豆是3种模式中的最优模式。     

市政道路沥青混凝土路面平整度的成因及对策

随着城市化交通建设加大,沥青混凝土被广泛应用于市政路面建设中。近年来,由于地质、环境以及车流量等因素影响,对市政道路沥青混凝土路面结构以及平整度提出了更高的要求。本文结合我国市政道路沥青混凝土路面,对路基、路面基层、摊铺、混合料热拌、摊铺、碾压对混凝土平整度的影响以及防治对策进行了分析和探讨。     

影响库内水泥质量的案例分析及探讨

从水泥工艺角度来说,水泥在生产后储存在密闭的水泥库中,在保证水泥质量稳定的前提下,可以保存几个月的时间.但是通过我公司实际遇到的问题,以及走访同行发现,各个公司都会不同频次的进行水泥库的清库,耗费了大量的人力和财力,对生产也造成不利影响.那么,到底是什么原因影响了库内水泥的质量呢?     

陕北生态脆弱区土地利用变化及生态效应研究——以榆阳区为例

以1990年、2000年和2009年榆阳区TM卫星影像为信息源,采用分区域的先监督分类后对解译结果进行目视修改的方法获得研究区的土地利用数据.在对研究区土地利用情况进行分析的基础上,运用生态价值估算方法对研究区各年度生态系统服务价值进行估算和分析.研究表明:研究区近20年来土地利用变化较快,所产生的生态效应总体来说是积极的,生态系统服务总价值年度总量增幅明显.林地面积变化所产生的生态服务价值变化在各时段变化中均占有主导地位,植树造林、退耕还林政策的实施和飞播造林、封禁管护措施的推行是研究区生态服务价值提高的主要原因.     

北京正阳门城楼周边路面交通振源特性的现场调查

正阳门地处北京南北中轴线上,城楼东、南、西侧被交通道路环绕,繁忙的路面交通引起的环境振动必然对正门城楼及箭楼产生危害.路面交通振源特性是振动危害的基础.本文通过正阳门地区的现场交通调查,总结正阳门地区的路面交通的特点,为路面交通振源特性的研究提供现实依据,在此基础上,通过车辆振动系统模型建立动力方程求解,得到车辆振源的表达式,再依据现场交通调查的统计数据,确定了路面上不同类型车辆的振动表达式,为进一步研究城楼与箭楼对路面交通振源的动力响应提供参考.