北京车展竞斗艳 凸显“中国创造”力量的崛起

4月20日，以“梦想·和谐·新境界”为主题的，迄今规模最大的第十届北京国际车展在新国际展览中心顺义拉开帷幕。 北京国际车展从首届到第十届，展出车辆由240辆增加到890辆，参展商由400家增加到2100家，展出面积由2万平方米增加到18万平方米，观众流量由10万人次增加到70万人次，展会功能由过去单纯的产品展示发展成为中外汽车企业展示形象和品牌、交流信息、寻求合作、实施全球营销战略的舞台。 2008北京第十届国际车展，无论从规模还是影响力上，都反映出中国汽车产业和市场在世界汽车格局中的飞速变化。诚然，中国汽车工业已成为世界汽车工业重要组成部分，处于你中有我、我中有你的融合状态。此次展馆不再区分国内馆和国际馆，没有界限和阻隔，完全开放，中外厂商同台竞技，共享汽车盛宴!     

设计教育中的环境教育研究

现代人类社会面临的环境问题日益严重,而解决环境问题的有效途径是环境教育。设计活动在创造人类生存的物质环境和生活方式方面起着关键作用,因而在解决环境问题方面具有重要地位。本文论述了环境教育的发展以及在设计教育中开展环境教育的作用,并就其中的问题进行了讨论。     

能源植物培育及利用：21世纪大展宏图时代

今天，“石油农业”已悄悄地在全世界兴起。我国幅员辽阔，地大物博，也不乏石油植物，如海南油楠树，砍掉树干，油会源源而出，一棵大一点的树每天能产油10～15公斤。 与其他能源相比，石油植物的开发有很多优点。首先，它是绿色植物，不会污染环境；其次，它属于可再生资源，能有计划地种植和开采；再者，较之于核能等能源要安全得多。正是基于上述优点，能源专家指出，21世纪将是能源植物大展宏图时代。     

浅论住宅区居住环境设计

住宅是人类居住生活不可缺少的载体,方便、舒适、和谐、可持续发展的绿色生态住区是新世纪人居环境建设的重点。建筑设计师要科学运用"以人为本"的生活设计理念,秉承传统勇于创新,通过量度适当的环境设计,使住宅区既保持传统韵味又各具特色。     

建构大学物理网络学习环境的思考

本文对建构大学物理网络学习环境的可行性进行了分析,提出了建构一种以个性化学习为主的开放式网络学习环境的思想,最后针对建构网络学习环境的一些具体策略进行了思考。     

环境、企业生产与地方政府环境供给行为分析

本文从企业生产中的环境要素和环境市场供给问题入手,讨论环境市场主体的层次性,指出在中央和地方二级环境供给主体下,地方政府在自身利益驱动下,如何通过环境市场供给量的扩张效应来获得利益,并通过图形直观的分析企业、地方政府利益的分配状况.结论表明,地方政府容易同地方企业联手,弱化国家环境保护政策效应.     

浅谈居住小区的环境设计问题

从住宅室内环境、小区绿化、休闲交往空间环境、小区停车与噪音环境的控制等方面分析居住小区的环境设计问题，并就如何提高居住小区的环境阐述了自己的观点。     

论无锡市欣丰电容器厂的优势、劣势以及在企业宏观与微观环境中的威胁与机会

文章从企业组织,员工队伍,经营业务领域以及经营发展轨迹出发,以企业经营所处的宏观环境与微观环境为切入点,对企业在竞争中的优势与劣势,以及企业在经营与发展所处环境中面临的机会与威胁进行了分析。     

北京大学环境科学与工程学院教授获两个国际臭氧层保护奖

2007年9月16－21日，蒙特利尔议定书第19次缔约国大会上，北京大学环境科学与工程学院的张世秋教授与全球45名科学、技术及政策专家一道获得联合国环境署颁发的“臭氧层保护20周年奖”（Twentieth Anniversary Ozone Protection Awards）。     

为什么IFPRA不成功?

非政府组织在国际社会上正起着越来越重要的作用.近几年来,在中国有许多城市获得了由国际公园与康乐协会IFPRA评选出的"国际花园城市"称号.本文从非政府组织国际公园与康乐协会IFPRA入手,解释了这个组织不够成功的原因,并提出了相应的建议.希望通过以上几点措施,IFPRA能提高影响力和知名度,真正成为一个成功的国际组织.