节能，发明创造永恒的主题

有一次，我放学乘公交车回家，由于路面不平，汽车震动很厉害，司机抱怨路况太差，汽车油耗多了好多。我听后就想，用什么方法减少汽车用油呢？     

基于ANSYS的湿室型墩墙式泵房有限元结构分析

在对湿室型墩墙式泵房进行的结构分析中,三维有限元计算分析中考虑了底板、基础、墩墙的共同作用,与平面分析存在差异.通过对计算结果的比较分析,为类似结构的计算提供参考.     

司机如何防止一氧化碳中毒

汽车驾驶员经常与汽油、汽车排出的废气接触，其中就有一氧化碳。高浓度短期接触吸入即可致急性中毒；低浓度长期慢性蓄积可造成慢性中毒。防止一氧化碳中毒，要注意以下几点：     

蓄热室顶部吸力调节

焦炉燃烧系统的稳定性主要靠蓄热室顶部吸力合理性来保障。焦炉蓄热室顶部吸力随时间不同而变化,蓄热室顶部吸力只能测量相对值。相邻蓄热室气流相关联,调节蓄热室顶部吸力要全炉整体考虑。     

地下峒室岩爆预报的自适应模式识别方法

应用神经网络系统理论，提出了地下峒室爆预报的新方法－自适应模式识别方法。该方法结合专家系统的经验，从积累的工程实例中抽取岩爆模式特征，建立输入模式输出模式对，采用自学习的方法建立从输入模式到输出模式的非线性映射，并进行推广，由网络推理出待识别岩石岩爆发生的可能性和烈度，实际应用表明，本文的方法科学，可靠。     

涡流室式柴油机燃烧室的改进设计对燃烧过程的影响

介绍把一台单缸涡流室式柴油机涡流室镶块直连接通道改为变角度连接通道，活塞顶双“ｗ”坑主燃烧室改为腰鼓形双“ｗ”坑主燃烧室的研究过程，主要内容包括在稳流试验台上测量通道改进前后的流量系数，倒拖试验台上用热线风速仪测量改进前后燃烧室中的气流运动状况，详细分析研究了变角度连接通道的气动喷射特性和燃烧室改进对柴油机燃烧过程、燃油经济性及排放的影响。     

涡流室柴油机燃油经济性的分析与评价

以涡流室柴油机工作过程循环模拟计算为基础，定量分析计算了Ｓ１９５柴油机各项热力损失所占的比例及对燃油经济性的影响，为进一步认识涡流室柴油机热力过程的特点和降低涡流室柴油机燃油油耗提供了有益的帮助。     

燃煤气玻璃窑炉蓄热室的优化设计

应用最优化原理及计算机技术提出了文题数学模型。解决了玻璃熔窑的空气、煤气两蓄热室烟气流量和换热面积最佳分配问题，给出了空气、煤气蓄热室结构参数等条件，为实现蓄热室优化设计打下了基础。