变矩桨与柴油机间隙不足时的拆装方法

变矩桨与柴油机的选配,是船舶设计时必须考虑的。因主柴油机落座后,一般在船舶正常服役寿命内,不再移动,而变矩桨由于维护保养或因故障需要拆装的情况却经常出现,所以除了功率匹配、安装对接等技术要求外,变矩桨充足的拆装间隙是必须考虑的。本文针对一起变矩桨与柴油机设计拆装间隙不足的案例,在讲解变矩桨的结构原理的基础上,探讨变矩桨的非常规拆解方法以及一些在日常使用中出现的疑难问题。     

四川师范大学学报(自然科学版)2014年1～6期总目次

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W~(40+)离子双电子复合速率系数的理论研究

利用基于全相对论组态相互作用理论的FAC程序包,详细研究了类硒W40+离子从基组态3s23p63d104s24p4俘获一个电子形成双激发态(3s23p63d104s24p4)-1 nln′l′(n=4~6,n′=4~100)的双电子复合(DR)过程.通过对不同壳层电子激发的DR速率系数的比较,得到了主要的电子激发DR通道,并且发现由4p电子激发的DR速率系数对总DR速率系数有重要贡献.在1~5×104 eV温度范围内,计算得到了n′=4~16的DR速率系数,并外推到n′=100,进而得到总DR速率系数.给出了Δn=0,1,2三类芯激发对总DR速率系数的贡献,发现对总DR速率系数的主要贡献来自于Δn=0,1的芯激发.对总DR速率系数和辐射复合(RR)以及三体复合(TBR)速率系数进行了比较,发现DR速率系数在研究的温度范围内远大于TBR和RR速率系数.为了方便应用,对总DR速率系数进行了参数拟合.     

利用“重复地震”估算丽江-宁蒗断裂带的深部滑动速率

利用云南数字地震台网1999～2006年的波形资料来研究丽江-宁蒗地区的地震活动和滑动速率.双差法重新定位后的地震图像展示了丽江和宁蒗地区的地震活动存在明显差异,在研究时段内76%以上的地震发生在该断裂带南部的丽江地区;震源深度分布与研究区的深部构造较为相符.通过波形互相关分析,识别出92组相似地震对和70组多重相似对,大部分相似地震活动表现为非周期性,重复间隔从数分钟到数百天不等.基于两组"重复地震"估算出深部约23km处的滑动速率约为5mm/a,这一结果和地质资料以及同时期GPS资料结果相符,可能是真实的构造运动反映.     

变分不等式的修正松弛混合最速下降法

本文主要研究具有K—Lipschtz和η强单调性质的经典变分不等式问题，通过几个基本性质和Hilbert空间的性质给出了一类松弛混合最速下降算法，并且证明了该算法的强收敛性。     

改进的截断展开法与广义变系数KdV方程新的精确解

文章在截断展开法中采用特殊的函数变换形式,从而求出了广义变系数KdV方程三类新的精确解.这些解更具有一般性,它包含着已有文献给出的精确解析解.     

基于BP神经网络车牌字符识别的研究

本文将BP神经网络应用于车牌的自动识别,在简述BP神经网络的基础上,重点讨论了用BP神经网络方法对车牌照字符的识别,用MATLAB完成了对车牌照数字识别的模拟,最后得出实验结果,证明这种方法是高效的.     

Seiberg—Witten不变理论综述

从数学的角度简要介绍了Ｓｅｉｂｅｒｇ－Ｗｉｔｔｅｎ不变量的定义，应用及其发展。     

现代汉语被动式的嬗变研究

通过对被动式使用变化的考查可以看出，随着现代汉语的发展，汉语被动式无论在使用的形式还是在语义上都发生了一定的变化，即不再仅仅局限于固有的传统用法，特别是改革开放以后的二十多年，这种变化尤为明显。从形式上看，“被”字句使用范围不断扩大，不仅用于书面语，在口语中的使用频率也越来越高．原本主要用于口语的由“叫”“让”“给”等字构成的非“被”字句已多由“被”字句所取代。随着国人文化教育水平不断的普遍提高和国际间语言文化的频繁交流等原因，这种趋势将会进一步凸显，但并不可能完全替代。从语义上看，汉语被动式原本带有的浓厚感情色彩，即主要用于对主语来说是不幸或不愉快的事情，在现代汉语中越来越中性化，更多的用来叙述非不幸或者不愉快的事情，但原本用法并不会消失。