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831.
科技创新成果转化的难点与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
统计资料表明,我国每年的科技创新成果真正实现转化的比例不到10%,与英、美、日等发达国家相比,还有较大差距,而这种差距本质上就是科研成果利用水平的差距。正如诺贝尔物理学奖获得者杨振宁教授所说:“中国已经掌握了世界上最先进最复杂的技术,如卫星和火箭技术,但中国最失败的地方,是没有学会怎样把科技转化成为现实的经济效益。”因此,找出科技创新成果转化的制约因素,针对我国科技创新成果转化的难点,提出具体对策,对加快我国科技创新成果的转化,推动我国经济的快速发展意义重大。 相似文献
832.
833.
徐峰 《科技导报(北京)》2008,26(14)
我们总认为在科技发达的国家和地区,对科研活动进行评估是一项司空见惯的工作,实施起来应该是顺理成章的事情,但实际上,即使是在发达国家,在开展评估活动时仍会遇到各式各样的困难。这些困难并非完全是制度上的障碍, 相似文献
834.
835.
近一百年的社会发展,工业设计已经走进一个新的境界。欧美等发达国家从七八十年代启动的高技术产业化,已给整个全球经济带来了的巨大变化。我国进入高新技术产业化后,对工业设计的利用和投入并没有到位,表现在产业化过程中,企业领导把视线集中在高新技术本身,而忽视产业化、规模化过程中工业设计所起的重要作用,使得高新技术产品价值在营销中大打折扣,使得高新技术产业化展开速度及规模大受影响。 相似文献
836.
清洁发展机制项目(Clean Development Mechanism,简称CDM)是“京都议定书”(简称议定书)中引入的履约机制之一。CDM允许附件1国家缔约方与非附件1国家缔约方合作,在发展中国家实施温室气体减排项目,从而实现如下双重目的:促进发展中国家的可持续发展,以及协助发达国家缔约方实现其议定书下的温室气体减排目标。通过参与CDM项目合作,发达国家可以获得项目产生的经核准减排量(Certified Emission Reductions,CERs), 相似文献
837.
众所周知,城市轨道交通属于资本技术密集型行业,目前我国城市轨道交通投入运营的线路里程为777公里,由于历史原因,大量技术装备、关键部件来自发达国家,这使该行业与国际市场有着较为广泛和密切的联系。当前美国金融风暴引发的全球性经济危机,对我国实体经济建设亦产生着深远影响,那么,其对上海的轨道交通电子产业会带来怎样的机遇和挑战?近期在上海举行的“2009中国上海轨道交通电子产业发展高层论坛”是国内首次以轨道交通电子产业发展为主题的专业论坛。该论坛全方位关注和聚焦了轨道交通电子产业创新发展的机遇和挑战。 相似文献
838.
要看清中国经济的现状必须从两个层面来理解。一是近些年来中国经济周期与世界经济周期具有一定的同步性;二是中国经济此次调整是国内经济的周期性调整与发达国家金融危机导致的经济危机共同作用的结果。 相似文献
839.
太原锅炉集团有限公司近十年来的实践经验证明,企业要成为自主创新的主体,就必须把技术创新作为企业发展的战略任务来抓,积极开展产学研合作,切实落实好"三大保证措施",即理论层面的保证、工程结构层面的保证和工程设计实施层面的保证。 相似文献
840.
全面预算管理是现代企业管理中的重要组成部分,是发达国家多年积累的先进管理经验。在现代企业管理实践中,管理者只有广泛采用现代管理观念,充分认识全面预算管理的重要意义,不但懂得如何科学地编制全面预算,而且善于运用全面预算管理,才能使企业不断 相似文献