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计算分析表明,当路基产生不均匀沉降时,在路面板底面产生远远超过弯拉强度的拉应力.不均匀沉降量达到3cm时,混凝土路面板产生破坏.破坏的原因是在面板底面被拉裂的前提下,面板表面产生超过混凝土极限抗压强度的压应力而被压碎.路面板表面产生的压应力随面板厚度的增加而增大. 相似文献
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水泥混凝土路面病害是多种多样,只有注重、认识产生的根源,才能采取相应措施,本文就病害产生的原因进行分析并结合实践提出在施工中应注意事项。 相似文献
35.
赵李军 《科技情报开发与经济》2005,15(3):293-294
从雨季施工,高温季节和低温季节施工以及施工质量检测等方面,论述了水泥混凝土路面在特殊气候条件下的施工质量控制方法及应注意的事项。 相似文献
36.
采用水泥搅拌桩复合地基,对处于软土地基上的大面积堆载,可以提高地基强度,减少地基的不均匀沉降,为地基的处理,提供了一种简便的施工方法。 相似文献
37.
史振云 《科技情报开发与经济》2005,15(24):258-260
以博茨瓦纳帕塞公路工程施工为例,详细介绍了高等级公路水泥稳定土的施工准备、工艺流程与技术要求,指出了施工中应注意的问题。 相似文献
38.
通过实践,阐述了新标准对提高水泥熟料质量和稳定水泥质量的重要性,同时指出企业按新标准要求存在的不足及改进方法。 相似文献
39.
张静 《科技情报开发与经济》2005,15(4):268-269
我国水泥混凝土路面在使用过程中很容易出现早期断板现象,从施工、养护、使用等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因,提出了相应的防治措施。 相似文献
40.
针对GB176-87拟定的氟硅酸钾法测定二氧化硅结构偏低的问题,本文采用热溶液中制备沉淀,慢速滤纸过滤,5%KCl-50%乙醇溶液洗涤沉淀等改进措施,使测定二氧化硅的回收率原方法约95%提高到约99%,测定的精度由原方法的约1.6%优化到约0.5%。 相似文献