如何对叉车检测中方向盘自由转向量进行不确定度评定

本文通过对叉车检测中WZX—Ⅰ型转向参数测试仪的测量不确定度进行分析和评估,井根据叉车检验规程中检测项目及其仪器技术指标,建立其测量不确定度的数学模型及计算公式,同时提供一评估和计算实例,为叉车捡验检测工作提供了不确定度应用方面的参考。     

关于叉车进气系统降噪的研究

文章通过对进气口和驾驶员耳边的噪声进行测试,分析并确定进气罩的几个因素对进气噪声的影响。针对这些因素的影响设计了正交实验,以此找出进气罩位置、尺寸等因素的最佳组合来改善进气噪声,对最佳组合方案时的进气口噪声进行了测试及频谱分析;根据噪声所在的主要频率设计了进气消声器,制造安装后收到较好效果。     

叉车液压系统油液温度过高的原因分析

工程机械的液压系统在使用过程中常会出现系统过热的问题,分析叉车液压系统油液温度过高的原因,针对不同原因给出相应的解决措施对叉车液压系统正常工作具有重要意义。     

叉车液压系统的污染与控制探讨

工程叉车在运作过程中会对液压系统造成严重污染.污染液压系统的物质包括：废水、废气、机械溶剂与固态尘粒等.液压系统遭污染到会削减其工作寿命,对运输工作成重大困扰,因此,该文笔者结合自身经验,从分析污染物类型与来源入手,提出几条控制液压系统污染的措施.     

平衡重式叉车满载急转工况下横向稳定性控制

以提高平衡重式叉车满载紧急转向工况下的横向稳定性为目标,结合叉车动力学特性,采用ADAMS软件建立某型3T平衡重式叉车整车横向动力学模型. 设计一种基于模型预测算法的主动后轮转向控制器,实现叉车的主动后轮转向控制;然后,基于ADAMS与MATLAB/Simulink进行联合仿真计算,并根据标准EN 16203:2014进行实车稳定性试验.结果表明:所设计的主动后轮转向控制策略系统反应迅速,能有效降低叉车急转工况下的横摆角速度和侧倾角,大大提高叉车的横向稳定性;叉车满载急转过程安全稳定,横向稳定性动力学参数横向加速度和横摆角速度的最大值分别降低16.47%和25%.