基于故障指示器的配电网接地故障定位

近年来,小电流接地方式的配电网接地故障受到了越来越多的重视,其中基于故障指示器的解决方案发展迅速。因此,介绍两种基于故障指示器的配电网接地故障选线定位的基本原理与系统实现方案,并对其各自的优缺点及适用范围进行讨论。     

试析基于GPRS的配电线路故障自动定位系统

随着我国综合国力的不断提升,以及先进科学技术的不断发展,现在GPRS技术已经应用到了配电线路的故障监测当中,该技术不仅成本低,技术使用灵活,而且可以为配电线路进行实时的检测工作,在实际运用中,其传输的效率也是传统方式无法比拟的,因此在电力监测系统应用中,加强发展GPRS技术是很有必要的。     

谢桥煤矿综采工作面“人—机—环境”系统研究与应用

综采工作面是煤矿生产系统的重要组成部分,其"人—机—环境"相互作用关系直接影响着煤矿的安全生产。本文以谢桥煤矿综采面"人—机—环境"系统为研究对象,并从这三个组成要素出发,对各类影响因素进行了研究和评价,为人、机、环境各子系统的改进提供理论基础和决策支持。继而结合采煤生产循环实际过程,提出"以人为本"的人机工程匹配完善方案,提高人机互动准确度,克服设备三大故障。将研究结果应用到谢桥煤矿13116综采工作面的实际生产,并提出相应的改进措施,使系统功能趋于完善。     

飞行器健康监控的概念及其发展

飞行器健康监控技术是当前国内外的一个研究热点，其应用对于提高飞行器的可靠性、安全性和经济性具有重要的意义。文章从健康监控技术的概念、发展及相关技术三个方面进行了介绍。     

动车组轴箱及定位装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全，轴箱及定位装置作为转向架重点部件，为提高其检修品质，对轴箱装置的可靠性进行分解，并根据实车故障数据分析制定了轴箱及定位装置故障先验模式，再结合三维仿真分析和实车数据完善了轴箱装置故障后验模式，同时推导了其故障风险顺序数(RPN)的计算权重，设计了计算方法，将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理，得出轴箱及定位装置不同种类故障的针对性检修方法，对指导优化轴箱装置的维修策略，提高其检修品质有着积极的促进作用。     

轮轨激励条件下轴箱轴承内圈故障振动特性分析

高速列车运行过程中，轮轨复杂激励会对轴箱轴承的动力学行为产生不可忽视的影响.首先利用UM(universal mechanism)软件建立车辆-轨道动力学模型，在对车辆模型进行稳定性、平稳性和安全性验证的基础上，获取了复杂激励下轴箱轴承所受的垂向、纵向和横向载荷；然后，通过Solidworks软件和ADAMS软件建立了轴箱轴承内圈剥离故障动力学模型，通过与滚振实验台轴箱轴承实验对比，验证了所提模型的准确性.通过动力学仿真分析可知，轴箱轴承故障侧的滚子与内圈接触载荷大于非故障侧与正常轴承，故障侧保持架的振动大于非故障侧与正常轴承，内圈故障冲击加剧了轴承保持架与外圈的质心波动.最后，进一步对比考虑轮轨激励下与定载荷下故障轴承仿真结果发现，受轮轨激励的影响轴承内部各个元件间的接触载荷显著增大，轴承保持架与外圈质心运动轨迹盒维数显著增大.研究成果对揭示实际工况下高速动车组轴箱轴承内部元件振动特性规律具有重要意义.     

浅析DF1OOA型PSM1OOKW发射机调谐原理

文中通过对DF100 A型PsM1OOKW发射机调谐系统的换频和调谐原理进行了介绍，同时对调谐中的典型故障进行了说明，最后简要地介绍了调谐系统维护中应注意的问题，为广播电台技术人员提供了可靠的理论基础，也为此类机型的故障分析和日常维护提供了重要的参考。     

汽车关键部件故障的相关性讨论

近期我国北方地区都经历了不同程度的雾霾天气,导致这种天气的一个重要原因就是汽车尾气排放,而由于汽车保有量的激增使得这种情况愈演愈烈,而且在加之长时间使用的车辆其发动机等关键部件的故障原因,使得其排放废气的PM2.5更高于正常车辆,所以本文在通过对,如今我国的汽车市场概述,汽车维修行业介绍,以及汽车关键部件故障的维修案例分析展开讨论,为今后普通家用汽车的维修以及保养提供了价值同时为今后大力发展节能汽车提供了有力证据.     

缩短V类故障电能表检定时间措施

淅川县电业局计量中心担负全县70万居民的电能计量检定工作。每年校验表计任务达20多万块,平均每天校验近几百块电表,如果检定速度慢,会延长停、送电时间,影响居民用户的正常供电,降低电力企业供电质量,甚至影响本电业局的效益和服务形象。