浅谈路由器故障的几点原因

由于路由器往往位于网络边缘,用于实现网络与Internet、以及网络之间的相互连接。因此,路由器的故障相对较为容易判断。也就是说,当整个网络都无法接入Internet,或者无法实现与其他网络的互联时,在排除了可能的广域网物理故障后,基本上可以判断为路由器故障。     

气压传动系统装调回路故障现象及原因分析

详细地分析了双气缸连续往复控制系统装调回路的故障现象及产生故障的原因,为技能抽查中的气压传动的其它项目提供一些类似的分析故障的方法,帮助学生能更顺利地通过技能抽查。故障现象主要是缸不动作、缸不能实现顺序动作或者是缸不能连续动作,而产生这些故障现象的原因主要是以下几个方面：（1）学生气路、电路不熟;（2）符号和元件实物对不上;（3）元件搞混,如二位三通电磁换向阀就有两种,NO与NC型,接近开关与磁性开关不分;（4）不按操作流程来做;（5）元件本身有问题。     

火力发电厂电力系统接地故障的判断与措施分析

火力发电厂的主要动力系统为电力系统，发电厂的安全系数和电力系统接地有直接的关系，伴随着现代高科技电力系统设备的引进，发电厂的各种用电指标节节高升，对于电力系统接地的重视度也越来越高。本文重点分析了火力发电厂电力系统接地容易出现哪些故障，并根据自己的时间经验对补救和应对措施作出分析。     

提高水电运行人员设备故障处理能力

本文着重分析了我国水电站设备管理的基本情况，探讨了处理水电站设备所使用的对策以及提高水电运行人员设备故障处理能力的有效方法，以此来实现我国经济的高速发展，提高我国的国际地位。     

基于立体成像系统的架空输电线路通道监测

视频监控在输电线路运维检测中已得到广泛应用,但传统二维成像缺少深度信息无法准确测得真实空间距离。本文提出了一种基于立体成像系统的架空输电线路通道监测方案。方案分为三个阶段:首先,系统标定阶段对立体成像系统标定,获得系统内、外参数;然后,在架设建模阶段对立体成像系统进行现场安装,并建立导线监控空间点数据库;最后,实时检测阶段识别异物,并寻找异物与监控空间点数据库的最小值作为异物与导线的空间距离。通过现场实验,建立了10 kV、杆塔高8 m、杆塔间距100 m的输电线路通道模型,实时检测出了人为设置的异物与异物到导线的空间距离,验证了本文方法的可行性。     

装载机变速泵静密封故障分析及工艺改进

密封垫是在装载机变速泵与变矩器取力口之间的一个小零件。在实际使用中,密封垫失效会导致安装法兰处渗油,变速泵输入轴断裂,或者滚键、变矩器取力口轴承散架等故障。针对原有密封工艺存在的不足,文章分析了问题产生的原因,并给出了针对性的优化方案。经实际使用验证,达到了预期目的。     

一次变压器故障分析

就一起变压器故障的事例,分析变压器故障时变压器高、低压侧电流的特性,并指明故障分析中当被分析对象在负荷侧,其特征不同于电力系统暂态分析课本上所示例的电源侧的特征。希望引起继电保护方面专家、学者的共同关注,以期作为对系统实际运行资料和继电保护专业理论书籍相关内容的补充。     

载荷参数对风力发电机锥形转子系统特征值的影响

转子不对中会造成运行故障和载荷参数改变.通过传递矩阵法,采用锥形类轴单元处理锥形转子,建立不对中风力发电机锥形转子系统的模型,并计算其特征值.分析锥形轴段单元数对其特征值的影响,讨论轴向载荷和扭矩载荷参数对风力发电机锥形转子系统特征值的影响.为风力发电机锥形转子系统不对中故障研究提供指导.     

基于操作剖面搜索可疑参数的故障定位方法

针对软件故障定位问题,提出一种新型故障定位技术SPRank(可疑参数排名).该方法利用测试数据构建操作剖面模型,并提出输入参数谱度量程序各个参数的可疑度;在此基础上,利用优化的思想搜索程序的可疑参数和与之相关的可疑语句,进一步缩小程序故障的检索范围,从而提升故障定位准确率.实验表明SPRank方法能有效地提升三种经典高效的故障定位方法的故障定位准确率.     

发动机故障诊断中特征融合技术的应用研究

一旦汽车发动机发生一些故障,就很难短时间内解决。不是因为时间不够用,而是汽车发动机出现的故障十分复杂,不容易解决。我们通常采用单类的特征数据对其进行诊断,但是,实践表明该方法并不能准确找出发动机发生故障的原因。因此,我们在发动机故障诊断中采用特征融合技术,从而找出发动机发生故障的原因,并提出解决的措施。