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21.
城市是碳中和的主阵地,随着“双碳”目标的提出,将鼓励更多的减排技术和政策在城市低碳转型中发挥作用.基于此,本研究运用边际减排成本方法,以北京市为例,结合北京市低碳政策推广情况,对具体减排技术的减排潜力和减排成本进行分析,绘制了具有35项减排措施的北京市边际减排成本曲线,识别出有较高经济性的优先减排措施,为北京市实现碳中和目标提供技术措施优先级排序和实施路径建议.研究表明:1)筛选出的电力部门、交通部门、建筑部门减排技术的减排潜力分别为14.96亿、7.66亿、2.55亿t.平均碳边际减排成本为485.12元·t-1,电力部门、交通部门、建筑部门的平均减排成本为154.56、417.56、688.28元·t-1;北京市应大力推广电力减排措施,保证北京市碳排放进入快速下降通道;2)在35项减排措施中,11项的减排措施的边际减排成本为负,成本有效的CO2减排潜力为39 967万t,占39.15%;减排初期应大力推广电动出租车、电动公交车和电动轻型货车、照明节能等负成本措施;3)高边际减排成本措施的减排潜力较大,但不具有成本优势,实施难度大,为促进此... 相似文献
22.
本文从小组构形、教学中的互动关系类型、学习资料分配、个体责任感、奖励机制、合作技能等九个方面比较了合作学习与传统的小组活动教学策略的差异,旨在较深入地阐释合作学习的特点和优势,以利于将合作的观念引入外语教育系统,提高外语教学的教育效果. 相似文献
23.
24.
25.
26.
基于LEAP的中国钢铁行业CO2减排潜力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
为了评估中国钢铁行业CO2减排潜力,利用长期能源替代规划系统(long range energy a lternatives p lann ingsystem,LEAP)软件建立了LEAPCh ina模型。用该模型模拟了3个不同情景下中国钢铁行业2000—2030年CO2排放量及相应的减排潜力。根据减排成本评估其可行性并识别重点减排技术。模拟结果表明,相对基准情景,当前政策情景和新政策情景下的年均CO2减排量分别为0.51亿t和1.07亿t,所需要的总的额外资金投入分别为93.4亿美元和809.49亿美元。因此,钢铁行业具有一定的CO2减排潜力,实现减排主要通过行业结构调整和技术进步。如果目前制定的政策措施得到有效实施,那么可以以较低的成本实现减排;但是进一步的减排受制于高昂的成本。 相似文献
27.
科技奖励:如何充分发挥激励作用 总被引:1,自引:0,他引:1
杨爱华 《中国高校科技与产业化》2006,(3):33-35
2006年1月9日,全国科学技术大会暨2005年度国家科技奖励大会召开,这对我国广大科技工作者而言是激动人心的。从”向科学进军“的号召到“科学技术是第一生产力”的论断再到“科教兴国”战略的实施,我国科学技术工作已经走向了一个新的辉煌。其中,科技奖励在这个辉煌的历程中起了不可替代的作用。目前,科技奖励已经成为我国科技管理工作中的重要组成部分,对激励广大科技工作者的积极性和创造性、促进科技进步起着十分重要的作用。 相似文献
28.
《华中科技大学学报(自然科学版)》2006,34(3):74-74
1月9日,全国科技大会暨2005年度国家科技奖励大会在京召开.国务院总理温家宝在大会上宣读了《国务院关于2005年度国家科学技术奖励的决定》,其中我校两项成果获得国家科技进步二等奖. 相似文献
29.
煤气化工艺节能减排技术具有非常重要的作用,能够进一步提高水的利用率,降低污染物排放量。首先从循环水悬浮物与硫化物的控制两方面阐述了煤气炉洗涤循环水减排技术;然后从吹风气回收装置技术改造、运行中需采取的措施两个方面探讨了吹风气回收节能技术。 相似文献
30.
站在电力能源供应和节能减排角度,通过对国内外电动汽车发展的对比分析,阐述了我国发展电动汽车的必然性和关键影响因素,提出了我国电动汽车产业的发展必须通过技术创新和促进电动汽车"三位一体"全产业链的形成,发挥政府、企业和消费者的整合优势,在政府引导和政策支持下,发挥社会各方尤其是要发挥电力企业的独特作用,强调企业主管部门利用EVA理念和评价体系进行政策引导、客观评价,使企业的决策更加科学合理,更加注重科技创新和拓展新的发展领域,最终实现电动汽车产业链的协同、健康发展。 相似文献