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991.
采用抑制屈曲支撑的钢框架结构性能分析 总被引:2,自引:1,他引:2
为了对比分析抑制屈曲支撑与普通钢支撑构件在反复荷载作用下的滞回性能,比较了2种支撑钢框架体系在单调、往复水平荷载和地震荷载作用下的抗侧力和抗震性能.基于ANSYS对结构构件和体系进行了分析,并与试验结果进行了对比.分析表明,抑制屈曲支撑可在拉压循环荷载作用下均达到屈服,拉压承载力基本一致,恢复力模型可简化为对称的双线型,其滞回曲线稳定饱满,滞回耗能能力大大优于普通钢支撑.同时数值分析结果与试验结果也得到了很好的吻合.抑制屈曲支撑相对于普通钢支撑可进一步提高钢框架结构的后期刚度、极限承载力和耗散能力,更大地降低了结构的地震响应,提高了结构的抗震性能.因此抑制屈曲支撑较普通钢支撑更适于在有更高抗侧力和抗震要求的钢结构中应用,其更为简单的恢复力模型也使结构体系的分析和设计十分简便. 相似文献
992.
总体思路 坚持以邓小平理论、"三个代表"重要思想和科学发展观为指导,全面贯彻落实全市科技创新大会暨九届十一次全体(扩大)会议和"十一五"科技强市规划纲要精神,围绕提高自主创新能力这条主线,突出打造"天堂硅谷"这个重点,以理念创新为先导、体制创新为动力、科技创新为核心、服务创新为保障,以加快人才培育和引进、提高全民科学文化素养为基础,以营造科技进步环境、构筑区域创新体系为重点,深化科技体制改革,优化科技资源配置,坚持"五个一起抓",着力构建城市创新体系,全面推进科技强市建设,使创新成为经济社会发展的内在动力,全面提升杭州市科技综合实力和区域创新能力,为"一名城四强市"建设,和杭州在全国全省率先建成社会主义和谐社会,提供强有力的科技支撑. 相似文献
993.
简述如何对转换层高支模进行设计,重点分析模板支撑结构体系各组成构件的设置及作用,以及在施工中采取技术措施确保模板体系的安全和稳定. 相似文献
994.
直杆动力屈曲及屈曲过程中的应力波效应 总被引:1,自引:0,他引:1
在对受轴压直杆动力稳定性定性分析的基础上,完成了两端固定和一端铰支一端固定直杆动态屈曲分析。利用非零解的条件,直接展开含双参数的特征行列式,得到了动力屈曲临界载荷和相应的屈曲模态;进而讨论了杆端受轴向撞击作用时动力屈曲过程中的应力波效应,理论分析预测和我们的撞击实验结果显示出相当好的一致性。 相似文献
995.
996.
为了分析钢结构物聚能切割爆破的预处理.提出了用结构稳定性分析理论进行爆破预处理的方案设计,采用屈曲分析的有限元法,利用分析软件ANSYS对钢排架结构物爆破预处理进行特征值屈曲分析.结果表明,当立柱缀条切割高度在5 m以下,切口高度在30 cm以下时,可以保证结构的确定性.此外,发现在预处理前后,钢结构的变形量、变形模态以及内力分布都发生了明显的变化,当切口处截面的应力还在材料的弹性范围内时,结构的实际荷载已接近临界荷载.因此,钢结构爆破预处理应以结构稳定性(屈曲)分析为基础,以内力分析为参考进行设计. 相似文献
997.
21世纪是生命科学的世纪,生物高科技将成为这一时代的研究热点、竞争焦点和经济增长点。作为生命科学研究的基础和重要支撑条件,实验动物科学将对整个生命科学各个领域的发展产生重大影响。于2006年4月成立的浙江省实验动物公共服务平台。为浙 相似文献
998.
极软厚煤层综采面超前支撑压力的分布规律 总被引:2,自引:0,他引:2
针对极软厚煤层围岩控制问题,以河南神火集团梁北矿11151工作面煤层赋存条件为依据.采用Flac 5.0数值计算软件模拟分析了煤层采高和煤体强度对工作面超前支撑压力和围岩变形的影响规律,现场实测了梁北矿11151极软厚煤层大采高工作面超前支撑压力的分布规律,实测与数值计算结果相吻合.研究表明:在极软厚煤层大采高开采条件下,工作面围岩变形严重,煤壁破裂区和塑性区显著增大,影响范围和应力值增大,在工作面安全生产过程中应加强对煤壁片帮的控制,加大工作面超前支护范围. 相似文献
999.
金向华 《杭州师范学院学报(社会科学版)》2007,29(1):99-105
市政建设是城市发展的重要组成部分,已日益成为城市现代化的显著标志.杭州光复和杭州建市是杭州城市发展史上的两件大事,杭州近代市政建设也随这两件大事得以真正起步并展开深入,取得了一定的成效.通过市政建设,为杭州社会经济发展创造了良好的环境条件,凸显了杭州城市发展的空间优势,使城市布局和城市功能更趋合理.但杭州的城市发展是在缺少强有力的物质支撑下展开的,再加上上海崛起的影响,遏制了杭州城市现代化的前进步伐,也制约并影响了杭州市政建设的力度. 相似文献
1000.
巨型框架-耗能支撑结构新体系 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了现有的巨型结构体系的类型,在吸取巨型框架结构体系和巨型桁架结构体系优点的基础上提出了巨型框架—支撑结构体系.为了提高巨型框架—支撑结构体系的抗震性能,结合当今耗能减震技术的发展而提出巨型框架—耗能支撑结构新体系,并指出该体系在设计和应用中应深入研究的若干问题. 相似文献