交通工程档案数字化管理的问题

文章通过对数字化档案管理的内涵与功能的分析,指出了目前数字化档案管理存在的一些问题与误区,提出了在数字化档案管理建设与管理的几点见解。     

基于自然语言理解的文本标图系统设计与实现

提出和实现了一套基于自然语言理解的军用文书到标绘图智能转换的解决方案。文本标图系统通过标绘信息提取模块和军标标绘模块,针对军事文本标图的需求和汉语的特点,由计算机在自然语言理解的基础上对作战文书文本进行分析、理解、提取标绘信息、自动标图作业,最后生成战场态势图。该系统完成了军事标图作业和文书处理的手工作业向机器作业的转换,提高了指挥作业的速度和效率。     

基于CBR的事故处理智能决策支持系统研究

在人工智能和交通事故学的理论基础上,给出了基于CBR的交通事故处理决策支持系统的总体框架。从交通事故处理的过程出发,分析了系统设计应解决的现场草图快速绘制、肇事车速的确定以及在网络框架下的责任认定等主要问题,并阐述了系统采用基于CBR推理机制的原因及系统结构的各功能模块的开发,同时提出了对系统的案例库和知识库的建立方法,最后进行了实例论证。     

路网描述仿真模型

从满足交通仿真需求角度分析了路网描述建模的要点,提出了以节点、路段、节段、车道为基本构成要素的路网描述仿真模型.该模型能更准确、细致地反映道路网拓扑关系和道路几何条件,为交通仿真模型真实地反映路网交通状态奠定了基础.     

集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型

提出了一种混合交通配流模型,通过市场渗透引入ATIS对出行者路径选择模式的影响,该混合模型主要针对ATIS携有者和非ATIS携有者两种类型出行者给定市场渗透条件下的不同路径选择行为,本文提出了给定市场渗透条件下的一个凸规划问题,指出ATIS携有者的出行收益由平均出行时间和平均感知出行时间之差决定,解的存在性和唯一性证明同时给出。     

岳阳市居民出行特征分析及交通发展研究

分析了岳阳市1997年居民出行调查的有关数据,通过出行方式、出行强度等一系列指标,总结归纳出岳阳市居民出行的规律及原因,针对其特点提出了发展公交、交通需求管理等建议.     

新型微电脑交通信号控制仪的研制

研究了以AT89C5 1单片机为核心的一种城市 6路制交通信号灯控制仪的软硬件设计 ,以及在提高其可靠性和抗干扰等方面所采取的措施 .实际运行的结果表明 ,该控制仪采用DS12 887和X2 5 0 4 5等集成芯片 ,简化了系统电路 ,解决了系统死机和数据易丢失的问题 ,达到了交通信号控制的各项性能指标要求 .     

MDT环境下RP自适应分层算法中关键问题的研究

分层信息处理是快速成形系统软件中数据处理的重要环节。本文在MDT环境下对自适应分层算法中的关键问题进行了深入探讨。在自适应分层中,实现了MDT模型信息的提取,首次提出了基于法线和面积计算法综合判断层厚的方法,在此基础上,对二维截面进行处理,从而完成了二维截面轮廓信息重构。     

中小型建筑投标方案的创作过程分析--扬子江药业集团北京分公司营销大楼方案设计

以扬子江药业集团北京分公司营销大楼的中标方案为例,探讨了在设计时间紧迫的情况下．中小型建筑投标方案在创作过程中应着重考虑业主、总图规划与单体建筑的关系,建筑功能分区及布置,交通流线及视觉景观等主要因素,并应根据设计要求选择有效的表现手法。     

基于统计的网页净化模板生成算法

同一个站点的大部分网页拥有几乎相同的DOM标签树,处理后的标签树作为一个模板,该站点的所有网页只保留这个模板中叶子节点包含的内容,由此可以实现这个站点的所有网页的净化。首先对一个站点内的一组样本网页提取内容块树,针对每个树统计每个标签节点包含的文本字数,同级节点只保留字数最多的一个,从而生成单边子树UST;然后把这组UST合并,同级节点中出现次数最多的即为重要内容节点,把这些节点串起来就构成重要单边子树PUST;最后比对每个父节点与子节点之间的字数,当比值超过一个阈值时则删除子节点以下的所有节点,从而生成该站点的重要单边子树SPUST。这个SPUST就是该站点的网页净化模板。