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31.
关于公允价值的涵义及在会计领域的应用探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
安彬 《科技信息》2007,(7):204-204,214
公允价值计量属性是随着经济发展、用户对相关性要求提高、历史成本不能满足用户决策的需要而产生的。在我国新颁布的会计准则中,有很多会计领域都应用了公允价值这种计量属性,特别是在金融工具会计和投资性房地产会计中应用的更为广泛。公允价值的涵义在国际上不同组织不同国家有不同的理解,但本质是大致趋同的。公允价值计量属性在我国的应用有一定的现实意义,但在实际工作中也存在着一定的困难。  相似文献   
32.
等截面垂直管道中气粉流的临界管长   总被引:2,自引:1,他引:1  
考虑重力和摩擦力的影响,建立了描述垂直管道中气粉流行为的数学模型,采用马赫数检验法,确定了产生摩擦壅塞时的临界管长,计算表明,当气粉流以不同方式喷入相同的冶金熔池时,底吹垂直管道比顶吹垂直管道需要更大的临界管长。  相似文献   
33.
针对价格本体系统稳定性建立了基本价格投入产出模型,给出了定价稳定性的充要条件和临界平均毛利率的表达式,并研究降低直接消耗系数对该临界平均毛利率的定量影响,得出降低直接消耗系数可提高临界平均毛利率定量关系的结论,并给出了临界平均毛利率的增加幅度.  相似文献   
34.
分别采用简单公式和有限元法计算了MIC-120金属拱型波纹屋面的临界载荷,分析了金属拱型波纹屋面稳定性,并且和拱型波纹屋面临界载荷的试验结果进行了对比,着重分析了MIC-120金属拱型波纹屋面面外失稳问题.理论分析和试验结果吻合.研究结果表明,拱型屋面的破坏不是强度不足,而是失稳所致.  相似文献   
35.
国际原子能署(LAEA)正在重新评价用于决定安全装置研究的及时性和目标数量参数。该研究回顾了自七十年代参数确立以来的技术发展和结论。这些不存在放松目标数量与反应堆级钚相对于武器级钚的转变时间的理由。对低浓缩铀而言,特别是那些具有先进浓缩铀能力的国家,这可能对浓缩探测时间是有诱惑力的。  相似文献   
36.
多属性决策的一种主客观综合法   总被引:17,自引:0,他引:17  
本文针对一类具有判断矩阵的多属性决策问题,提出了一种主客观综合法,即通过求解一个双目标决策问题来确定属性指标的权向量,并以实例说明该方法的应用。  相似文献   
37.
有机物临界性质推算方法的评价:Ⅱ临界压力和临界体积   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用文献发表的临界压力,临界体积和实验值,对较常见或计算较方便的十几种推算临界压力,临界体积的方法进行了评价与考核,给出了每种推算方法的适用范围及每一类有机物估算临界压力,临界体积推荐使用的方法。  相似文献   
38.
一个战术点子,可以一月有效;一项征战策略,可以一年有效;一项竞争战略,可以十年有效;一项文化战略,可以百年有效  相似文献   
39.
40.
自主式交通系统(autonomous transportation system, ATS)是为应对主动式智慧交通发展趋势而提出的新一代交通系统。为科学合理地构建ATS功能架构,提出了一种面向多属性文本的优化密度峰值聚类算法(density peaks clustering, DPC)。该算法结合交通系统功能架构的基本特征,通过改进的词频-逆向文档频率算法与文本向量空间模型,将多属性文本转化成空间维度坐标。再利用高斯函数和决策值优化DPC算法进行聚类,并结合轮廓系数对聚类结果进行评价。为了检验算法的合理性,在ATS道路自动驾驶场景下,基于道路载运工具运行服务域、交通基础设施管理服务域和交通安全管理服务域的功能数据集进行了算例分析,依据聚类结果绘制功能架构图。架构图由自主感知-自主学习-自主决策-自主响应4层构成,验证了ATS应用场景中功能架构优化算法的可行性和合理性。算例结果表明:该算法的构建具有鲁棒性,算例轮廓系数整体均值为0.84,与原算法相比解决了聚类过程中聚类中心难以划定的问题;与原智能交通系统中的各架构设计相比,该功能架构更具有层次性和逻辑性。该优化算法能够促进新一代交通系统...  相似文献   
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