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31.
竞技游泳是一项非常独特的运动,因为运动员是悬浮在液体环境中游进的,他们前进时推动的是水,而不是固体物质。与陆地上的运动相比,运动员推动固体物体时所得到的反作用力要小;另一方面,因为水的密度比空气大1000倍左右,水对运动员前进造成的阻力远远大于空气。因此,提高技术效率带来的直接作用是使运动员前进阻力减小,推进力增大。  相似文献   
32.
根据切向反转流旋风器的结构特性和流场特性,分析了该种旋风器的阻力构成并给出了相应的计算模型。与常用的旋风器阻力计算模型对比表明,该模型与试验结果的误差较小,具有较好的吻合性。  相似文献   
33.
研究了子弹射击木块过程中受变阻力作用的非弹性碰撞问题,通过建立和求解子弹在非惯性系中的运动微分方程和木块的运动微分方程,得出子弹相对木块的运动规律和木块相对地面的运动规律,从而求得在子弹射击木块的过程中木块的运动距离。  相似文献   
34.
Coverage layer coated in the internal wall of pipeline enables the friction drag to be reduced, the throughput and the gas transmission efficiency to be increased, the frequency of pigging and the number of the intermediate compressor station to be reduced, and the power consumption of the compressor to be decreased etc. The drag reduction is a high advanced scientific technique with outstanding economical benefit. The study and application of internal coating technique for drag reduction of 4000km trunk pipeline in West-East gas transmission pipeline (WEGTP) project are described, in which the main points are the drag reduction principle, coating process and the indoor study of this technique with own-decided knowledge property right at home.  相似文献   
35.
矿井通风系统阻力测定是煤矿安全生产和通风安全管理的重要内容,阻力的大小直接影响矿井通风的效果。为了了解平煤四矿矿井通风阻力的大小及其分布,优化矿井通风系统,选定主要测定路线,基于基点气压计法进行矿井阻力测定,并根据测定结果对矿井通风系统进行了分析。  相似文献   
36.
基于该校人才培养目标定位情况,结合船舶与海洋工程专业人才培养方案、课程教学大纲要求、所选用教材以及学生毕业后的就业面向等实际情况,以"船舶阻力与推进"课程为研究对象,分析课程内容与特点,从教学内容、教学形式、教学手段、考核方式方法等方面展开研究,提出课程教学模式改革建议。  相似文献   
37.
在分析准流线型动车组列车头部外形特点的基础上,对其进行了改型优化设计,措施包括加大列车细长比以及改变外部形状等.应用CATIA软件通过创建列车头部曲面的主型线、中间控制线等步骤,完成了列车流线型头部的三维曲面模型设计,同时应用曲线曲率梳工具,通过调整控制点的位置,完成了控制线的位置调整.流线型列车头部曲面的静态光顺性评价表明被测区域达到了曲面光顺的要求.应用CFD技术,采用三辆编组形式,模拟计算了两种列车在6种不同速度时的空气阻力.结果表明:与准流线列车相比,流线型列车在降低列车运行空气阻力方面效果明显.  相似文献   
38.
带式输送机的输送能力主要取决于带速、带宽以及选用的槽角,而带速的选择一般依据实践中的经验数据,本文主要探讨高带速对输送机整机性能的影响。评估高带速下的输送机的能耗、运行的稳定性;在不同带速下对其余部件的选择。  相似文献   
39.
以低功耗挖掘为目的,在对玉米根茬挖掘阻力功耗进行了土槽试验和测定,得到了单铲挖掘根茬时的阻力频谱.分析并确定了这种新型机具影响挖掘阻力功耗主次因素及最优组合.为玉米根茬回收机械的研制和配套动力选择提供了试验依据.  相似文献   
40.
综放工作面顶煤承载能力和支架工作阻力的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
支架工作阻力计算是综放开采研究的主要问题之一.在对顶煤力学性质进行了实验室试验的基础上,总结出顶煤破坏时的强度满足主应力表示的莫尔-库仑强度准则.根据综放工作面顶煤体的受力特点,运用损伤力学应变等效原理,建立了综放工作面控顶距内顶煤体受力力学模型.从顶煤体承载能力的角度,研究综放面支架-顶煤体之间相互作用关系,推出了支架工作阻力的理论计算公式.该模型较好地解释了综放工作面支架工作阻力随顶煤强度的提高而增加的矿山压力显现.研究结论对综放面支架工作阻力计算具有一定的理论指导意义.  相似文献   
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