潮滩微地貌的声学观测与分析

于2013年6月8日至6月9日在江苏如东潮滩进行海底地貌与沉积动力学观测.采用"差值法"从声呐数据中提取底形信息,并分析底形演化与水动力、悬沙浓度的关系.底形数据结果表明,潮周期内底床形态变化明显;分析同步的沉积动力学观测数据发现,底床形态的起伏程度与流速呈正相关关系.随着流速增加,近底部水体悬沙浓度增加,底床形态起伏程度增加;流速减小,近底部水体悬沙浓度回落,底床形态的起伏程度降低.分别分析东西向与南北向底床起伏程度与流速的关系表明,流向对沙纹的起伏程度具有重要影响,垂直沙纹走向的水流会增大底床形态的起伏程度,平行沙纹走向的水流会减小底床形态起伏程度.     

结合PCNN和局部能量的NSST域声呐图像融合

针对声呐图像局部特征模糊和边缘信息丢失的问题,提出一种结合参数自适应脉冲耦合神经网络和改进的局部能量融合规则的非下采样剪切波域声呐图像融合方法。利用非下采样剪切波变换将多幅源图像分解为高频系数和低频系数,采用参数自适应脉冲耦合神经网络对高频系数进行处理,整合图像边缘信息;对传统局部能量融合规则进行改进,并应用在低频系数的处理中,保留图像的大部分原始能量。最后,将处理后的高频系数和低频系数进行重构,实现声呐图像的融合。仿真结果表明,该方法可将源图像中的边缘信息和特征信息有效传递到融合图像中,使声呐图像质量得到较大提升。     

航空搜潜装备搜潜范围建模与仿真研究

根据航空搜潜装备的特点，结合主／被动声呐方程、潜艇目标强度、潜艇目标辐射噪声特征、搜潜装备性能、浅海传播损失模型、海洋环境特点等，建立了单基地条件下搜潜装备搜潜范围的数学模型，并以海洋环境噪声的变化为条件，仿真分析了搜潜装备有效搜潜半径随海洋噪声的变化情况。通过本文的研究，可以根据海洋环境等变化，确定出搜潜装备的搜潜范围变化情况，为航空搜潜训练提供了理论依据。     

波浪能示范区海底电缆多元融合探测技术研究

【目的】为了能全面获取海底电缆路径上的详实水深数据、水下结构图像及海底电缆埋设情况,对海底电缆多元融合探测技术进行了研究。【方法】通过分析对比不同的探测技术,提出一种基于多波束测深系统、侧扫声呐和浅地层剖面仪的融合探测法,并使用该方法对大万山岛波浪能示范区海底电缆进行全覆盖测量。【结果】实际应用结果表明,基于多种探测技术的融合法在海底电缆探测中具有良好的应用效果。【结论】将不同影像在底质和地理位置上进行叠加,能极大提高对海底电缆解译的准确性,对海缆维护探测具有重要意义。     

基于GPS同步技术的双址声呐信号传输时间测量

为克服传统测量方法信号处理复杂、误差较大以及距离较远时采用无线电遥测同步受电磁干扰较大的缺点,提出一种高精度测量声呐信号传输时间的方法.采用分立声呐接收和声呐发射模块(即双址声呐),利用双GPS精确授时模块实现声呐信号发射和接收同步,接收模块直接接收发射模块的声波信号,通过声呐信号发射和接收的时间差来确定声呐信号的传输时间.系统采用DSP控制声呐信号的接收,利用可编程逻辑器件测定信号的传输时间.实验结果表明,系统工作稳定可靠,测量精度可达5~10μs.     

新型“隐声衣”让物体销声匿迹

[科技日报]所谓"隐形"即是让人看不到,但肉眼看不到的物体还是可以通过主动声呐来探测其存在。而据美国物理学家组织网1月6日(北京时间)报道,最近伊利诺斯大学一个实验室新开发出一种连声呐也探测不到的"隐声衣",研究人员在《物理评论快报》的一篇论文中,详细论述了这种能让物体在声呐或其他超声波探测中销声匿迹的技术。     

潜艇的天敌——反潜飞机

直布罗陀上空的幽灵大西洋水深浪急,海域辽阔。3艘德国纳粹潜艇高度警戒,开足马力向地中海疾驶。突然,远际天空出现了几个小黑点。是海鸥吗?不,是飞机!德国潜艇立即报警,下潜规避。一队英美巡逻机低空掠过海面,机上人员用双眼和磁探仪不停地搜索海面。由于磁探仪作用距离不足100m,德国潜艇又躲藏在水下,因而巡逻机未能发现目标,继续飞向远处去了。躲过巡逻机的潜艇松了一口气,又浮出水面,好不容易窜进了直布罗陀海峡。     

反潜作战

K先生的核潜艇赶赴指定海域指挥登岛作战。博士的援军已经提前赶到,他们的目标就是要趁核潜艇向航母出击前,找到潜艇的位置,并摧毁潜艇。     

西沙尔星的紧急降落(三)

上期说到我们发现西沙尔星上有一个洞,飞船即将降落,现接着往下说。我们终于踏上了西沙尔星,放眼望去,只见砾石在那个目标区域中到处散布开来,细小的沙粒更是肆无忌惮地遍地都是。它们都是些白色的小球,在日光下闪闪发光,而那原来的基地——三个圆形建筑、一个交通器库房和一对高能燃料池,已几乎被沙子覆盖。所有东西都处于衰败的状态中,那些紧急备用营     

如果声呐早发明一年

1912年4月4日深夜,一艘满载着1523名乘客的豪华邮轮"泰坦尼克号",在从英国到纽约的处女航中,由于无法探测到隐没在水中的冰山,结果被冰山撞开6道裂缝,最后沉没在大西洋的4000米深的水下,除705人死里逃生外,其他人全部罹难。这就是耗资2亿多美元的好莱坞巨片《泰坦尼克号》告诉人们的一个悲剧故事。