一种新型电气化铁路串联电容器保护间隙

随着电气化铁路的不断发展,串联电容器补偿装置在牵引供电系统中得到广泛应用,而电容器的过压能力较弱.提出了一种新型保护间隙装置,当发生过电压时,通过触发电路迅速启动.本装置能较好的满足电容器的过压保护要求,并在实际运行中取得了较好效果.     

电气化铁路工程中接触网方案的设计及实践研究

目前,我国列车牵引方式有蒸汽机车牵引、内燃机车牵引和电力机车三种,其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。电力牵引具有马力大,速度快、能耗低、效率高等特点,使用电力牵引的区段,运输能力明显提高,运输成本大为降低,同时,机车性能、工作条件等较内燃机车更好。是我国铁路牵引动力今后的发展方向。     

既有线电气化铁路增建二线改造接触网与线路并行施工的几点体会

围绕既有线电气化铁路改造中接触网和线路并行施工的几个典型实例，指出在并行施工中，接触网下部施工中的具体做法。采用该办法施工，保证了改造项目的工期、质量。     

电气化铁路牵引供电无功补偿测算系统

根据机车供电特性、牵引机车类型、变电所各条馈线上列车运行状况以及各条馈线坡道状况，通过理论分析计算，算出一天只投一次的情况下获得的最大功率因数及投切时间，过补和欠补的状况基本得到解决，同时设计了两种算法计算馈线电流，使得铁路供电段的电能利用率有较大幅度的提高。     

接触网分相短路时馈线保护作用分析

随着电气化铁路的发展，对供电可靠性的要求越来越高。结合工作实际，对BT供电方式下，接触网分相短路故障时，馈线保护装置的工作原理和作用进行了分析，提出了相应的改进措施。     

高速电气化铁路牵引供电的安全管理措施

当今社会电气化铁道正在高速的发展,尤其是铁路的牵引供电系统,是铁路运行影响较大的因素,决定了铁路运行的可靠性和安全性,是铁路无故障运行的基础。基于此该文对电气化铁道中的牵引供电进行了系统的安全管理措施论述。     

电气化铁路高压电缆的试制

本文对电气化铁路输电工程中的高压电缆的主要技术参数,关键工序及工艺要求作了详细的讲解。     

高速公路跨电气化铁路扩建施工关键技术

文章介绍了高速公路跨电气化铁路桥梁扩宽施工的一些经验,重点阐述电气化铁路运营安全影响较大的桩基施工、梁板拆除及架设等关键技术。     

新疆电气化铁路建设中的外电协调

随着改革开放的不断深入，节能、环保、可持续发展成为当今我国经济发展的必由之路。作为经济建设运输大动脉的铁路发展也必然顺应时代的需要，铁路运输方式也由以前的燃煤、燃油的运输方式向更节能、更环保的电气化铁路运输方式转变。外电协调在电气化铁路建设中不可避免地担当着重要的作用。