荣信自主研发出中国首套电铁系统STATCOM

辽宁荣信电力电子股份有限公司研制的我国第一套应用于电气化铁路的高压大功率静止无功发生器（STATCOM）进入最后调试阶段，这套装置将发往上海铁路局用于电气化铁路电能质量治理。首套电铁系统专用STATCOM的问世，标志着我国从此成为世界上少数几个掌握该技术的国家。     

既有电气化铁路扩容改造工程施工特点及对现行概算定额的几点意见

针对目前既有电气化铁路扩容、改造工程中存在有“施工天窗”兑现率低，施工和运输相互干扰，施工难度大、条件差、影响因素多、人力物力投入大等特点，提出以增加系数的方法考虑电干扰费和施工配合费等建议，以使概算定额更接近于实际。     

铁路专用27.5KV单芯电缆护层保护器发展与选用

随着我国电气化铁路建设标准的提高,牵引供电系统中均大量采用27.5Kv专用单芯电缆,为保证电气化铁路专用27.5Kv单芯电缆保持良好的绝缘,护层保护器的引入受到较大重视。本文介绍了铁路专用27.5Kv单芯电缆护层保护器工作原理、参数选用原则及试验方法。     

北同蒲站线接触网综合大修工程的可行性

根据工作经验及现场实际,对北同蒲线站场电气化铁路接触网设备改造的必要性及可行性进行了分析和探讨,并提出了相应的方案和建议。     

铁路接触网站场改造施工过渡方案探讨

过渡工程是建设工程中的一种临时工程，既有电气化铁路改造过程中出现的过渡工程种类繁多。以阳安线为例，探讨了在接触网站场改造施工过程中出现的过渡工程，对其类型、施工方法及可行性进行了论述，并对工程设计提出了一些合理的建议。     

既有电气化新增Ⅱ线接触网拨接施工方案探讨

通过对既有线接触网常见的三种拨接施工分析，探讨拨接施工方案的优化，以找出较科学合理的施工方案，为施工单位提供参考，以提高施工效率。     

对新型交直交电力机车投运与既有牵引供电设备不匹配问题的思考

针对新型交直交(HXD3、HXD1C、HXD3D、HXD1D)机车投运后,在既有牵引供电设备未改造的情况下,产生了与既有牵引供电设备不匹配的问题,对牵引供电设备、同一供电臂运行的交直型电力机车、交直交列车自身运行安全造成了很大威胁。针对以上存在的问题,从牵引供电设备改造方面提出了解决方案,希望引起计划部门的重视,在下达计划更新新型电力机车时,要做好调研,在新型电力机车投运前,要认真组织计划、机务、供电、调度所部门进行研讨,要同步做好对相关结合部设备的同步更新改造,做好新型机车与牵引供电设备相匹配的工作。     

电气化铁路接触网绝缘性能的实践研究

结合同煤集团四台沟电气化铁路110 kv牵引变电所及接触网供电设备故障跳闸率对煤矿电气化铁路定量装车点的接触网设备结构及污染情况进行了系统分析,研究出了提高重污区接触网设备绝缘性能的技改方法,并附注实践取得了良好的效果。     

电铁对变压器保护影响的分析

在分析了某地区实际电网情况,利用PSCAD对该地区电网系统进行建模,该模型由牵引供电系统和220kV变电站构成,利用FFT谐波检测方法对主变差流中二次谐波含量进行测量。通过PSCAD仿真分析结果,得到了电铁启动及牵引变压器空载合闸时对变压器保护造成的影响。     

基于改进Hilbert-Huang变换算法的电气化铁路谐波检测

通过对电力机车负载电流进行仿真建模,得到电力机车在不同工况下的电流波形;使用改进的Hilbert-Huang变换算法对电流波形进行谐波检测;采用限制带宽经验模态分解算法对原始电流波形进行分解;通过引入屏蔽信号来控制本征模态函数的带宽,以有效抑制模态混叠.结果表明,所提出的改进Hilbert-Huang变换算法能够有效检测电气化铁路负载电流中各次谐波随时间变化的特征.