分体式家用空调器动态仿真

为了解分体式家用空调器的实际动态特性，需要对空调器的动态工作过程进行仿真．提出的动态仿真模型，主要包括４个基本模块：压缩机、高压侧（包括压缩机壳体、冷凝器和输液管）、低压侧（包括蒸发器、吸气管和集液器）和毛细管．按照开机与停机过程的不同，对于高、低压侧的模型分别采用质量引导法与能量引导法．该模型能模拟包括开、停机瞬态过程，压缩机较长时间工作后及高、低压平衡后的完整的实际动态工作过程．计算结果表明，该模型适用于分体式家用空调器的快速动态模拟，计算值和实验数据吻合较好     

窗式空调风扇电机设计与空调器噪音和制冷量的研究

本文分析了国外KC—50C空调器风扇电机的性能和结构特点,并对国外电机(样机)的额定转速,额定输出功率及电机的支承结构,空调器的风道结构作适当调整,以保证国产空调器在制冷量和噪音方面达到国外同类空调器水平,制造出用户满意具有市场竞争力的产品.     

气—液相界面上的一维传质过程研究

应用自相似方法分析了气－液相界面上的一维传质过程，得到了问题的自相似解，并将数值计算结果与实验值进行了比较。     

面向对象的全真动态I—D图的研究

采用面向对象的程序设计方法，在ＷＩＮＤＯＷＳ环境下成功地实现地全真动态Ｉ－Ｄ图的显示与应用，完全取代传统的Ｉ－Ｄ图作业方式，为暖通空调工程师和设计人员提供了极为方便的分析计算工具。     

测定房间空调器性能的风管量热计法

本文介绍的风管量热计法是针对影响风管热平衡法测量精度的主要因素，通过测定空调器及风管进出口焓差加以改进，进一步简化操作，还可以同时确定空调器的循环风量，本法亦可用于小型热泵型空调器热泵制热量的测量。     

非直接蒸发冷却系统

提出一种双侧强化非直接蒸发冷却系统，并对其传热降温特性作了实验研究和全面评价，研究表明，该系统在相对湿度比较小的空气环境中降温效果非常明显，可完全起到空气调节的作用。     

家用空调器室内机组噪声的实验研究

采用平衡不完全区组设计的方法,对影响空调器噪声的主要特征参数之一的多翼离心风机叶轮的叶片数进行实验研究,得出该参数影响程度的结论。     

基于系统仿真的高温行车空调器性能分析与实验研究

建立空调器部件和系统的仿真模型,将系统仿真技术应用到高温行车空调器的研制过程中,采用理论计算和实验验证相结合的方法研究产品的运行性能.通过数值求解,得到制冷系统循环的平衡点.通过模拟曲线和测试结果的对比分析,对仿真模型进行验证和完善.结果表明,高温行车空调器动态运行时,系统的各项参数均发生不同程度的波动,其中变化最显著的是制冷量和压缩机排气温度.在高温行车空调器系统设计过程中,应采取有效措施降低排气温度,以提高空调器整体性能.     

基于EER的空调器单位冷量经济分析

为了评价空调器的经济性,以《房间空调器能源效率限定值及能源效率等级》(GB 12021.3-2004)为基准,提出了单位冷量经济分析法,导出了空调器比价、性价比、节能系数等评价指标并绘制了计算图表。通过实例分析,结果表明除EER外,比价、性价比和投资回收期也是空调器技术经济比较和选用的重要参数。     

空调器运行过程能值分析

建立了空调器运行过程能值分析模型,依据该模型构建了能值转换率(Tr)、净能值产出率(EYR)、环境负荷率(ELR)和能值可持续性指数(ESI)等能值指标,并给出了环境服务的计算式.随室外环境温度升高或室内回风温度降低,空调器的Tr增大、EYR减小、ELR增大、ESI减小,表明空调器消耗的资源增多,系统可持续性降低.能值分析比常规热力学分析深刻、全面,能值指标反映了系统包括能源在内的总资源利用效率.此外,能值分析实现了不同类型污染对环境影响的定量比较,发现空调器运行过程产生的热污染(能量型污染)所消耗的环境服务比物质型污染多7000余倍.