进油口管径对液压冲击器冲击压力和流量的影响

为了给液压冲击器的系统研究及结构优化提供必要的实验依据,进一步研究了液压冲击器压力油入口尺寸变化对其动态压力和流量影响.以某冲击器做主要研究对象,利用测试液压冲击机械冲击性能的模拟载荷试验装置从试验角度对其进行实验,到了液压冲击机构工作中进油口管径尺寸对压力和流量影响的变化曲线和二者波动程度与油管直径尺寸之间的关系.结果表明:进油口管径直接影响液压冲击器冲击压力和流量的脉动值,在同频档下管径越小,冲击压力脉动愈大,则流量波动愈小.     

浅谈法学文献检索

本文主要对法学文献检索的全过程进行一些探讨.     

加强高校精神文明建设档案工作的探讨

加强高校精神文明建设档案工作，是确保高等教育事业既快又好的内在发展需求，是推动我国社会主义伟大事业的根本要求。在当前的形势下，处理好高校精神文明建设档案工作，可以从根本上确保高校完成以德育人的任务，也是加强高校精神文明建设档案工作的前提。     

试论如何实现更高质量的职业指导

随着经济社会的高速发展，职业分类呈现专业化、精细化特征，对高等学校的职业指导工作提出了更高和全新的要求。现阶段的职业指导存在劳动力供需不均衡、指导机构僵化、形式单一、内容空洞的问题。要实现高质量的指导，就必须培训职业指导师，利用各类教育资源，因材施教，实现指导的“精、细、化”。     

依托技能大赛 加强人才培养

近两年以来学院依据各专业特点,结合岗位技能要求,从市场需求出发,通过举办和参与全国和省多项技能大赛,激发和提高了学生对专业技能的学习兴趣,让学生在大赛中得到了全面锻炼,学到了真本事,为高职校培养了大批高素质技能型专门人才。     

浅析高校贫困生的“心理贫困”问题

近年来,高等教育不断发展扩大,高校家庭经济困难学生的人数也逐年增加。国家、高校和社会都密切关注高校贫困生这个特殊群体,各界都将注意力集中在贫困生经济困难这一方面,而忽略了高校贫困生心理健康问题。本文浅析了高校贫困生心理贫困的特征和成因,最后提出解决问题的对策。     

GPS测量误差来源及削弱方法

针对GPS测量中各种非人为的主要误差来源以及它们给测量结果带来的影响,提出了削弱或消除误差的解决方法。     

余半单Hopf代数的素数维余表示

设k是特征为0的代数闭域,H为k上的有限维余半单Hop f代数.首先证明了如果H具有型l∶1 m∶2 1∶3 …,则3整除H的维数;其次证明了如果H具有型l∶1 m∶2 … 1∶p …,且H没有9维的单子余代数,则p整除H的维数,其中p为素数.     

基于MATLAB的前悬架车辆振动特性

以国产某型号无悬架车辆参数为例,在建立二自由度双轴车辆振动模型和分析其固有频率的基础上,建立了三自由度双轴前悬架车辆的动力学模型,以积分白噪声随机路面作为激励,运用MATLAB/SIMULINK对两种动力学模型进行了仿真分析,在仿真过程中,通过改变前悬架系统的参数,得出了悬架的不同刚度和阻尼对车辆振动特性的影响规律.仿真结果表明:安装前悬架使车身垂直振动加速度、俯仰振动角加速度的均方根值都有明显降低,有效的改善了无悬架车辆的行驶平顺性和驾驶的舒适性;但同时也发现,安装前悬架使车身俯仰振动角位移的均方根值略有增大.     

碾压混凝土重力坝非线性开裂分析

对碾压混凝土坝进行开裂分析，采用应力应变双层开裂判据判断单元的开裂状态，同时利用钝裂缝带模型、混凝土应力应变全过程曲线及调整力向量的有限元解法来反映混凝土的软化特性.以龙滩碾压混凝土坝为实例进行了计算分析.