首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   490篇
  免费   2篇
  国内免费   3篇
系统科学   8篇
丛书文集   19篇
教育与普及   10篇
理论与方法论   2篇
综合类   456篇
  2023年   3篇
  2022年   9篇
  2021年   9篇
  2020年   12篇
  2019年   5篇
  2018年   4篇
  2017年   11篇
  2016年   8篇
  2015年   20篇
  2014年   55篇
  2013年   47篇
  2012年   34篇
  2011年   26篇
  2010年   53篇
  2009年   42篇
  2008年   45篇
  2007年   48篇
  2006年   11篇
  2005年   9篇
  2004年   15篇
  2003年   10篇
  2002年   5篇
  2001年   5篇
  2000年   4篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
排序方式: 共有495条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
文本提出了一种区别于传统自主访问控制策略和强制访问控制策略的RBAC网络安全策略,并提出了RBAC的面向对象模型,实现用户身份认证与访问权限的逻辑分离,且易于控制,既能有效的改进系统安全性能,又极大地减少了权限管理的负担。  相似文献   
2.
新疆是一个经济欠发达的农业大省,农村经济发展相对滞后,“三农”问题较突出。由于受多重因素的制约,新疆农村经济发展存在严重的金融抑制现象。本文对新疆新农村建设现状、取得的初步成效和面临的困难进行全面分析的基础上,提出加快推进新疆新农村建设步伐的对策建议。  相似文献   
3.
设计了热爆热挤钛镍合金的简易装置 ,可以达到工艺要求 ,并可初步实现自动控制  相似文献   
4.
本文通过对公路养护费用管理存在问题的分析,阐明了编制公路养护定额的意义,同时对如何编制公路养护工程定额提出了一些基本思路和方法。  相似文献   
5.
为了研究台阶爆破破碎岩石抛掷速度的主要影响因素与变化规律,采用量纲分析法确定破碎岩石抛掷速度的主要影响因素,并借助高速摄影系统与台阶爆破模型试验研究不同影响因素下破碎岩石抛掷速度的变化规律.结果表明:破碎岩石抛掷速度的主要影响因素为炸药单耗、最小抵抗线与炸药量的关系(W3/Q)和不耦合系数,抛掷速度对炸药单耗最为敏感,W3/Q与不耦合系数次之;高速摄影图像显示,当爆破作用时间为0.5 ms时,台阶自由面岩石出现位移,当爆破作用时间为2.0 ms时,在爆炸应力波作用下,台阶自由面出现裂缝,破碎岩石的运动形态可分为鼓包运动阶段与抛掷运动阶段,二者之间存在明显的过渡阶段;炸药单耗、W3/Q、不耦合系数与抛掷速度间存在明显的非线性关系,抛掷速度随炸药单耗的增加呈指数函数递增,且存在临界炸药单耗使破碎岩石的抛掷速度出现激增,抛掷速度随W3/Q、不耦合系数的增大呈幂函数递减.  相似文献   
6.
杨宏林 《甘肃科技》2006,22(12):156-158
文章总结了广州市7座旧桥维修加固工程实践经验,分析了旧桥病害产生的原因,针对不同桥型,综合运用了多种旧桥维修加固的方法。简单介绍了各种加固工艺流程。就目前旧桥普遍存在的问题,探索如何提高旧桥承载能力之方法,以节省工程造价,使旧桥发挥更好的经济效益。  相似文献   
7.
8.
通过分析双介质滤器橇的实际工作要求,提出了简单实用的工艺自动控制模型。应用PLC控制模块、电磁流量计流量测量及控制部件,实现了7台双介质滤器的工艺自动控制过程。该自动控制系统调节精度高、速度快、实用性高、可靠性好、整体造价低,在实际应用中取得了良好的效果。  相似文献   
9.
韩亚军 《科技信息》2012,(11):406-408
GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。本文将以京沪高速铁路项目为例,概略叙述GPS系统在高速铁路工程控制测量及施工测量中的应用。  相似文献   
10.
通过现场试验研究了砂岩层中基桩的抗拔承载特性,分析了基桩嵌岩段的破坏机理,提出了嵌岩桩极限抗拔承载力的预测公式,将计算结果与试验值和规范计算值进行了比较。研究结果表明:嵌岩桩的上拔荷载-桩顶位移曲线均为陡变型,增加桩长可以有效地增加承载力,但对桩顶位移的影响有限。试验得到桩岩相对位移为20~25 mm,中风化砂岩层侧阻力达到极限,极限抗拔侧阻力为925.4~961.3 kPa。当桩身强度高于桩周岩体时,基桩的抗拔承载力由桩周岩体的抗剪切强度提供,桩的极限侧阻力可以等效为桩周岩体的抗剪切强度。现行规范的计算值偏于保守,与本文试验值的比值为0.18~0.39。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号