排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
工业作为影响城市热环境的重要机制之一,准确检测出引起热异常的工厂,可为分析工业热异常对城市热环境的贡献率提供准确信息,对科学规划工业建设、改善城市热环境具有重要意义.现有的工业热异常检测方法因固定临界值参数的局限性,易造成检测结果多提或漏提等问题.因此,本文提出一种自适应工业热异常检测方法(adaptive therm... 相似文献
2.
杨建宋 《上海应用技术学院学报:自然科学版》2014,14(1):58-63
阐述了徐屯隧道病害的形式、表现和发展状态,对其病害产生的原因进行分析,并对该隧道开挖方式进行数值模拟分析,验证了偏压、浅埋隧道的施工方法、管理对隧道初期支护变形和裂缝起决定性作用.从施工进度和结构安全稳定角度考虑,采用调整纵坡和局部换拱的综合方案,同时提出处理隧道衬砌变形病害的具体措施.方案实施后,其效果令人满意,此经验可为类似的隧道病害处理提供借鉴. 相似文献
3.
首先介绍了旧水泥混凝土路面在加铺沥青罩面之前的一般病害处理方法以及反射裂缝的处理措施,然后结合的多年道路设计经验,介绍尤溪县某道路实际改造工程水泥混凝土路面"白改黑"设计方案。 相似文献
4.
公路建设项目技术评价方法探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
本文着重从路网整体出发,考虑不同建设项目对路网结构和交通运行质量的影响,建立了一套较为完善的建设项目技术评价指标体系。并根据公路项目的特点,运用系统工程的基本理论,提出了采用双基点评价法,对建设项目进行综合技术评价。 相似文献
5.
针对大桥目前上、下部结构出现的一些病害,通过提出的改造、加固、裂缝修补等措施的探讨以及新建桥方案的对比,供决策者参考。 相似文献
6.
7.
8.
已有研究表明,榫卯-灌浆套筒混合连接装配式方墩(简称混合连接拼装桥墩)的抗震性能接近于整体现浇桥墩。为进一步探讨混合连接拼装桥墩的轴压性能,以钢管的长度、直径以及壁厚等为变化参数,进行1个整体现浇桥墩(编号ZT)和4个混合连接拼装桥墩(编号GTA-0~GTD-0)的轴压承载力试验,结果表明,GTA-0~GTD-0试件的承载力比ZT试件提高了10.1%~14.4%,其延性系数均大于ZT试件;GTA-0~GTD-0试件的轴压承载力随钢管直径和长度的增大而增大,而钢管壁厚对于试件承载力的影响较小;拼装桥墩的破坏位置随着钢管长度的增加而上移,逐渐接近于整体现浇桥墩,但二者的破坏模式基本相同。 相似文献
9.
为快速计算高墩侧移所致的二阶效应,在经典解析法的基础上,提出一种新的计算高墩二阶效应的简化迭代方法.根据高墩与上部结构的不同约束情况,推导建立相应的迭代计算公式.将简化迭代算法分别应用于一座高墩连续刚构桥和一座高墩连续梁桥算例中,并将计算结果与有限元法计算结果进行对比.结果表明,经过4次迭代计算后,本方法即可达到收敛条件;对于高墩连续刚构桥算例,墩顶水平位移和墩底弯矩的简化迭代计算结果与有限元模型计算结果的相对误差分别仅为-0.11%和-1.18%;对于高墩连续梁桥算例,两者相对误差分别仅为1.04%和1.02%. 相似文献
10.