基于SHELL单元模型的对薄壁件铣削仿真优化分析

为了实现对薄壁框架零件较高精度的铣削加工,通过基于SHELL单元所组成的有限元模型,在充分提高分析效率的基础上,分析了落刀位置、零件几何尺寸以及切削用量在加工过程中对零件变形的影响,最终对零件的不同切削参数下的变形量进行了分析.最终可以得出结论:采用基于SHELL单元的有限元模型在提高分析效率的基础上,可以对薄壁件的加工过程进行较为系统的优化最终以达到提高薄壁件加工精度和加工效率的目的.     

FANUC OiT数控车床进给轴安装与调试

数控车床进给轴是用来执行直线定位和切削运动的装置,其性能的好坏直接决定了数控车床的加工精度。通过对进给轴安装调试与检测全过程的试验研究,分析了进给轴伺服系统的常见故障,指出了各类故障的排除方法,为数控机床的维护提供了技术参考。     

无急回特性曲柄摇杆机构的优化设计

依据函数方程应用MATLAB编写程序获得γmin-d/c变化线图,按变化线图取合适的d/c值,按所选的d/c值和给定的摆角以及初定的某杆长度,再根据设计计算公式就可方便地计算出其余各杆长度,此时设计结果可保证机构具有较优的传动性能和合理的结构尺寸。通过此法不仅使所设计的无急回特性曲柄摇杆机构具有较优的传动性能和合理结构尺寸,而且使设计过程变得简单灵活、精度高。     

电梯噪音来源分析及解决对策

伴随着建筑物高度的不断增长，电梯的使用也越来越普及，电梯的乘坐舒适性不仅关系到使用者的乘坐体验还关系到使用心理。电梯噪音是影响电梯乘坐舒适性的一个重要指标。该文就电梯的使用、安装、土建等方面分析了电梯产生噪音的原因和解决方法。     

基于Workbench的液压联轴器振动研究

液压联轴器在工作过程中通过内轴和外套的接触碰撞传递扭矩,从而可能产生共振等现象。为此,针对液压联轴器内轴与外套的碰撞进行振动研究。首先利用UG软件对某型号液压联轴器进行三维建模;然后将其导入Workbench进行模态分析,得到前6阶模态振型和固有频率;最后基于模态叠加法下对液压联轴器的内轴和外套分别进行谐响应分析。结果表明:液压联轴器内轴在低频率下出现共振,而外套在高频率下出现共振。     

基于遗传算法的并联式混合动力汽车控制策略优化

并联式混合动力汽车是一个高度复杂的非线性系统,控制策略参数的设定对汽车性能有着重大影响﹒通过AMESim软件,建立整车动态性能仿真分析模型,以百公里油耗和排放指标为优化目标,运用遗传算法,针对NEDC工况,对混合动力系统的控制策略参数进行优化﹒结果表明,优化后的汽车燃油经济性提高了9.3%,NOx,HC和CO分别减少了7.6%,4.9%和8.2%.     

电动汽车车载充电机AC/DC环节的PFC控制技术

研究电动汽车车载充电机的主动功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)技术﹒通过脉宽调制控制技术实现电网侧的有源PFC,从而抑制电流谐波对电网产生的污染,避免了电动汽车大规模接入电网时对电网质量的不利影响;采用全通滤波器模拟αβ坐标系下的交流电压矢量,通过坐标变换为dq坐标系下的直流电压矢量,从而将交流信号的控制转化为直流信号的控制,提高了控制精度和闭环系统的动态性能﹒仿真及实验结果表明,通过PFC技术能够将交流侧电流总谐波畸变率降低至5%以内,极大地减少了车载充电机工作时对电网的污染﹒     

基于专项技能认证的高职汽车运用与维修专业课程体系的思考

本文针对目前高职院校汽车运用与维修专业课程体系存在的问题,提出了基于汽车维修专项技能认证的课程体系,可以有效地克服目前高职院校汽车运用与维修专业课程体系存在的几点不足,使学生掌握本专业必备专业知识的同时,精通汽车维修几个专项,毕业后可以迅速适应汽车维修相应的工作岗位,同时,职业技能鉴定和学校教学相结合,做到了真正的针对职业岗位设置教学内容,提升了学生就业的竞争力。     

基于UG 的一种支架注射模具设计方案研究

分析利用UG9.0软件对洗衣机面板支架进行产品前期分析与处理,为模具设计阶段做准备,同时解决在设计方案中遇到的问题,重点分析了在整个模具设计过程中对浇注系统、顶出系统、开模距离和顺序控制等问题的处理。