硫化纳米零价铁去除水溶液中铀的机理

研究了铀溶液初始pH、HCO－₃质量浓度和硫化纳米零价铁(sulfidized nano-scale zerovalent iron,SnZVI)投加量对SnZVI去除铀的动力学过程的影响,并通过SEM、XRD和XPS阐明SnZVI去除铀的机理。球形SnZVI颗粒直径为100~200 nm,比表面积为43.5 m²/g。SnZVI颗粒中含有Fe和FeS,且Fe(0)和Fe(Ⅱ)含量超过80%。SnZVI去除铀的动力学过程符合准一级动力学模型。增加SnZVI投加量,反应后溶液中铀质量浓度低于0.05 mg/L,但是pH升高及HCO－₃质量浓度增加导致SnZVI去除铀的速率降低。SnZVI去除铀的负荷达到2 452.92 mg/g,且反应后颗粒中约85%的铀为U(IV)和U(V)。研究结果表明,SnZVI可通过表面官能团的吸附作用及Fe(0)的还原作用快速分离水溶液中的铀。     

融合倾斜摄影与BIM技术的复杂路段内风力发电设备通行性预判方法

针对风力发电设备在复杂路段内通行性差且难以提前精准识别等工程客观难题,本文提出了一种融合倾斜摄影与建筑信息模型(building information modeling, BIM)技术的风力发电设备通行性预判方法.通过无人机搭载五镜头倾斜摄像机获取复杂路段携带地形数据的相片,依托Smart3D建模平台,融合BIM技术构建复杂路段运输道路场景与风力发电设备及运输车辆等比例模型,进而实施风力发电设备在复杂路段实景模型内的可视化通行测试.工程实例分析表明,本文方法预判结果与工程现场反馈结果高度一致,验证了本文方法的有效性;同时,本文方法还可为设备进场路线优化提供指导.