城市活力来源——发生空间

本文从深层结构概念理论出发,分析城市活力的来源,提出“城市发生空间”概念并论述其基本属性。     

大跨度斜拉桥耗能型辅助墩抗震性能试验研究

结构损伤控制概念是指通过容易替换的牺牲构件在地震中发生塑性变形耗散地震能量,同时主要构件保持弹性或发生轻微的损伤.针对大跨度斜拉桥的抗震性能主要依靠结构体系的特点,提出了通过牺牲辅助墩耗散地震能量,从而减轻主塔损伤的控制策略.为了研究辅助墩的抗震性能,对3个大比例的钢筋混凝土空心矩形截面模型进行拟静力试验.第一个试件是原设计的单柱墩,另外两个试件是双柱墩,墩柱之间通过耗能构件剪切型连杆或屈曲约束支撑连接.对反复荷载作用下试件的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能能力、骨架曲线及刚度退化、耗能构件的变形能力等作了对比分析.结果表明,与单柱墩相比,耗能构件增加了双柱墩的刚度和强度,能够提高双柱墩的抗震性能.     

储层物性时变规律—以濮城文51块沙二下油藏为例*

为揭示注水开发过程导致储层物性发生变化规律,实现剩余油精细研究,本次研究从各相带不同开发阶段物性统计分析、不同阶段临近井对比分析和室内水驱油实验三种手段进行了储层物性时变规律的研究,结果表明：河道砂体过水倍数大,渗透率呈指数增加,早期增幅最大,后期平稳,平均增加50%,且层内存在明显的窜流通道,渗透率呈高尖峰状,最大增幅130%;前缘砂体原始物性相对较差,过流倍数小,渗透率近似线性增加,增幅小于10%;远砂砂体原始物性差,尚未发现明显储层物性变化及变化规律。     

我国绿色增长方式形成的投资动力机制研究基于制造业数据的实证分析

伴随着全球经济增长方式的变化和产业经济结构的调整,以绿色、和谐、可持续为目标的经济增长和社会发展方式成为世界范围内的主要趋势.发达国家积极实施可持续发展战略下的绿色经济增长方案,意图在保证自然资源永续利用并推进人类福祉提升的过程中追求经济的良性增长和发展,在这一背景下,转变投资发展的格局、创新经济发展的方式成为新形势下实现绿色增长的关键.鉴于在针对制造业绿色增长及其投资动力机制的实践研究成果较少的现状,文章通过以制造业为研究对象,在分析投资政策、投资环境、人口与经济子系统之间存在的相互关联、彼此制约的情形的基础上,构建系统动力学模型运行真实数据,得出我国制造业绿色增长的现实状况.并通过有效调整对策、改善环境等子系统,为制造业绿色增长方式的动力机制提供适宜路径,以期对我国制造业经济持续增长发展有所助益.     

基于排队论的可修航材需求预测算法设计与实现

采用排队论的相关理论对可修航材的需求进行预测.预测过程中考虑到了航材所对应的故障分布、航空兵团的维修能力以及航材的总装机量,最后设计和实现了相应的算法.     

高山红景天致密愈伤组织颗粒悬浮培养结构化动力学模型

根据ＣＣＡ颗粒内部组织的结构特点,并考虑颗粒内磷酸盐的浓度对ＣＣＡ细胞生长与产物合成的调控作用,建立起ＣＣＡ悬浮培养的结构化动力学模型,模型是由颗粒结构组织,颗粒内游离磷酸盐,积累的淀粉,分生点及红景天甙等部分组成。实验证明,本模型计算结果与实验值吻合较好。     

壳聚糖薄荷提取液复合保鲜剂对冷却肉保鲜效果的研究

采用壳聚糖和薄荷提取液作为复合涂膜剂,研究冷却肉的保鲜效果。结果表明,壳聚糖薄荷提取液复合保鲜剂能有效的降低冷却肉的细菌总数、挥发性盐基氮(TVB-N)和汁液流失率,控制样品pH值和硫代巴比妥酸反应物值(TBARS)的上升;并且随着薄荷提取液浓度的增加,保鲜效果略有增强,有效延长冷却肉保质期。