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941.
基于网络的远程加工建模及其功能   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于客户机/服务器的请求响应方式,建立利用现有网络资源与技术,实现设计和制造之间并行的既分工又合作的协同设计与制造机制,以及实现远程加工及工艺参数优化的网络结构.以最大生产率为优化目标,在保证获得给定表面粗糙度的前提下,建立铣削加工工艺优化数学模型.通过网络传输优化结果,演示Web上NC加工仿真过程,初步实现网络化设计加工.  相似文献   
942.
文学理论课程是中文系学生理解文学史、作品选的工具之一,也是中文系学生进入专业理论学习的入门课程,文学理论课程的教学效果直接影响着学生进行各种文学课程学习的结果,但是,传统的文学理论授课方式很难吸引学生注意力,所以必须进行教学改革以此了解学生心理,针对当前学生情况改善教学方法, 激发学生学习乐趣从而对理论学习产生兴趣。  相似文献   
943.
温度和pH值对厌氧氨氧化微生物活性的影响分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
研究了温度和pH值对厌氧氨氧化微生物活性的影响,测定了不同温度和pH值时,厌氧氨氧化微生物的活性.结果表明,该微生物的最佳反应温度和pH值分别为30℃和7.80.  相似文献   
944.
基于加工因素和信噪比质量损失的并行公差设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了加工因素与产品成本的关系,根据实际加工的统计数据,利用Matlab回归分析得到加工因素的成本综合影响系数,并给出了加工因素的成本—公差函数。针对加工工艺规划,提出采用信噪比衡量各道工序对产品质量损失的影响。利用成本—公差函数和信噪比质量损失,建立基于加工因素和信噪比质量损失的并行公差优化模型,实现了公差的并行设计,保证公差的经济性和可加工性。最后通过工程实例验证了所提出方法。  相似文献   
945.
基于旅客舱位选择的航空收益管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
梅虎  朱金福  汪侠 《系统工程》2006,24(9):11-17
针对EMSR和传统旅客舱位选择行为研究中的不足,以logit模型为基础,运用变精度粗集方法构建了旅客舱位选择模型(passenger seat choice model,PSCM)和基于PSCM的收益管理模型(revenue based on PSCM,RPSCM)。该模型无需知道旅客舱位选择数据集合之外的任何先验信息和旅客舱位选择的概率分布的解析表达式,即可直接求解旅客舱位选择的真实因素及各因素权重.计算出特定航班旅客舱位选择概率和收益值。将计算结果与EMSR为控制策略的航班收益值进行比较,提高了4.82%收益,证明PSCM和RP-SCM具有较好应用价值,为航空公司进一步实施收益管理提供了借鉴和新视角。  相似文献   
946.
主成分投影法在企业技术创新动力评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了以外部和内部创新动力为二级分指标的企业技术创新动力评价指标体系;采用基于格栅获取法的模糊Borda数分析法对各评价指标赋权,突出了各指标重要程度的优序关系;利用主成分投影法对我国某行业31家大中型企业的技术创新动力进行了评价与分析,经验证,评价结果与实际情况基本相符。  相似文献   
947.
以水培法研究重金属Cd对玉米幼苗的胁迫伤害及稀土La对Cd伤害的缓解作用。实验结果表明,在Cd胁迫伤害下,玉米幼苗的生长受到抑制。主要表现为株高、主根长下降,叶面积锐减,茎、叶、根的鲜重以及干重明显下降;同时叶绿素含量下降,丙二醛与超氧阴离子含量、质膜透性及CAT活性增加。随着Cd胁迫浓度的增加,玉米幼苗受伤害程度趋向严重;在玉米幼苗上喷施适量浓度LaCl_3(20 mg/L)能缓解Cd时玉米幼苗生长与膜脂过氧化造成的伤害。图2,表3,参9。  相似文献   
948.
基于多体理论的履带车辆半主动悬挂仿真研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
尹忠俊  陈兵  顾亮  黄华 《系统仿真学报》2006,18(2):286-289,305
在多轮车辆悬挂系统线性振动模型基础上,证明了悬挂最优阻尼比的存在。提出了统计意义上的最优阻尼控制策略,此即为履带车辆悬挂半主动控制的理论基础。通过基于多体动力学理论的虚拟样机方法对某型履带车辆整车悬挂系统进行了仿真研究,结合“机械系统+控制系统”联合仿真技术。对比了该车分别采用被动悬挂和半主动悬挂时的动力学特性,得出了该履带车辆采用半主动悬挂可显著降低车辆振动加速度,提高车辆乘坐舒适性的结论。  相似文献   
949.
基于特征结构配置的结构主动控制及仿真   总被引:3,自引:1,他引:3  
考虑了具有最优控制的结构主动控制问题,目的是在系统满足闭环特性的前提下,设计状态反馈控制器使得系统性能泛函极小化。利用特征结构配置方法提供的自由度,给出了性能泛函的显示参数化表示,从而该问题转化为带有约束条件的优化问题,参与优化的变量仅为一组参量。并给出了求解该优化问题的算法,该算法直接基于结构系统矩阵,故其简单性为工程应用提供方便。地震作用下对三层剪切结构建筑模型进行仿真分析,结果表明所提结构主动控制方法的有效性。  相似文献   
950.
针对模糊故障诊断中传统模糊关系矩阵确定方法不能动态适应具体设备运行状态变化等缺点,提出了基于故障树的可靠性仿真方法,用于确定模糊关系矩阵。该方法首先利用元器件的失效分布数据和设备深层原理性知识建立故障树,进行可靠性仿真,然后根据仿真结果和具体设备的历史故障信息动态计算模糊关系矩阵。给出了该方法的具体应用步骤。实际诊断结果表明,该方法可以有效地提高模糊故障诊断的准确性与针对性。  相似文献   
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